Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
На первом УАЗе я застревал 1 раз , и то на штатной резине . Зимой вообще не застревал ни разу .
Я по-моему нигде не говорил , что зимой езжу на летней резине ?
В названии ЕСП нет ничего про проходимость, оно для другого . Вопрос скорее в другом - сколько стоит блокировка и насколько она дешевле ЕСП
Блокировка стОит 40тр. Дороговато ...
По моим наблюдениям , блокировка не даёт каких-то супер преимуществ в реальных условиях , фокус с 3-мя роликами не в счёт ;-) Без неё вполне можно ездить при условии нормальной резины .
В Соболе я за блокировку доплачивал 30 тр. , а сейчас больше 10 не дал бы .
__________________
Времени на раскачку нет !
Последний раз редактировалось Anton811; 12.08.2020 в 18:37..
Стояла штатная блокировка Eaton (амер.) , без неё можно было взять на 30 тыс. дешевле . Блокировка жёсткая 100% . Но опыт эксплуатации показал , что она не всесильна . Я уже писал тут , что въехать в сырую гору на одной блокировке без ПП оказалось невозможно , а вот на ПП без блокировки - легко !
Позднее мои выводы подтвердил знакомый газелист (эти блокировки ставят и на Газель) . Он тоже говорит что толку от неё не так много , как некоторые полагают .
П.с. : блокировка была рабочая , проверял лично : буксовала обоими колёсами синхронно )))