Заедает замок зажигания, не дает включить стартер (не поворачивается в это положение). Думал поменять замок, как быть с иммобилайзером? он не активирован. Новый замок с новыми ключами к нему уже не подойдут? Т.е. если я заменю замок, потом захочу активировать он воспримет новый обучающий ключ? или ключ четко привязан к иммобилайзеру? Еще слышал что можно заменить личинки в ключах какие то, как это сделать? Не знаю что мне делать с замком, боюсь проблем дальнейших.
Да ,именно замена !
Чтобы запустить двигатель вам потребуется (следуем четко пунктам !):
1. Рассоединить разъёмы со стороны замка и жгута ,вытянув его из-под панели .
(если ключи активированы были ,оставить малый разъём подключенным к замку ,это антенна Иммобилайзера ! )
2.Далее ,вставляем ключ в замок (Это нужно если штатная сигнализация у вас активирована и прописан статус ИММОбилайзера !),перемыкаем перемычкой провода в разъёме приходящие из-под панели :Коричневые провода с синими с черной полосой проводами (включится зажигание! ) и оставляем их перемкнутыми (это имитация включенного замка зажигания! )
3.Затем перемыкаем коричневые провода с красным проводом ,-сработает стартер (если ИММО увидит ваш ключ и правильно его сосчитает ,ключ должен быть ставленным в замок !!!Это при условии если ИММОбилайзер активен у вас ,если нет ,то замок неисправный можно полностью отключать(разъединить оба разъёма !) и снять с руля !!!) Включится стартер произойдет запуск двиагателя .Как только двигатель запустится,разъединить коричневый и красный провода (это соединение нужно только на момент пуска стартера Имитация включения стартера в вашем замке зажигания ).
Едим до магазина ,покупаем самый дешёвый вариант замка калина\гранта приора Ш-нива ,и после перебираем согласно инструкции ,которая тут лежит и моим рекомендациям !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Можете, пожалуйста, уточнить, "тут" - это где конкретнее?
И еще, я в мурзилке, которая досталась вместе с машиной, читал инструкцию по снятию замка, там все выглядит очень геморройно и вандально. Что-то высверливать надо, написано. Действительно так или проще?
И еще, я в мурзилке, которая досталась вместе с машиной, читал инструкцию по снятию замка, там все выглядит очень геморройно и вандально. Что-то высверливать надо, написано. Действительно так или проще?
Значит так:
Замок ,его крепление к рулевой колонке ,прикручены специальными болтами (они при закручивании обламываются и там остаются скруглённые головки только !)Если туда никто еще до вас не лазил ,то имеено их вы там и увидите .
Отворачиваются они легко ,нужно зубильце и молоток ,чтобы стронуть их .Далее руками(пальцами можно выкрутить ).При установке нового замка ,потребуются болты с внутренним шестигранником М6х20(болты которыми скручены половинки корпуса термостата ).
Вот такие болтики :https://bi-bi.ru/product/e0000036814 (если объявятся умники ,которые будут орать : Я там прикрутил обычными болтами!-лесом шлите этих золоторуких )
После покупки нового замка ,нам понадобится только его контактная группа .Для этого разбираем оба замка ,новый и старый .Из старого вынимаем ригель и переставляем его в новый .Это нужно для того ,чтобы остался старый ключ(чи)!
Устанавливаем наш новый замок с уже установленным в него предварительно старым ригелем на рулевую колонку ,и всё собираем в обратной последовательности ! На этом всё .
Мы имеем новый замок и возможность производить запуск двигателя старым(ми) ключом(чами)!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 17.12.2022 в 17:17..
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
В общем, купил сегодня два (!) замка зажигания, и ни с одним не смог подружить старую личинку. Перебрал все по винтику, ничего не получается. Ключ не доворачивается в положение кручения стартером. При этом, если нажать пальцем на запорный механизм - все работает. Но без такой "помощи" ключ клинит. Если же поставить новую личинку, все работает сразу. Переставлял туда-сюда несколько раз, результат один.
Пока что повесил временно новый замок с новой личинкой, буду ездить как на "Классике" с отдельным ключом на зажигание.
Но как решить проблему более цивилизовано? Я что-то не понял в конструкции замка? Или может можно "обучить" новую личинку под старый ключ у мастеров? Менять личинки в двери и багажнике не особо охота.