Просветите пожалуйста. рассмотрим такую ситуацию...на пример: машина новая, на гарнтии...ну допустим у Дюка, но бегает не в столице Кузбасса, а так.... километров 100 севернее... и вдруг (не дай бог никому конечно, но ДОПУСТИМ...вдруг...) машина встала... то ли ремень ГРМ оборвало, толи какой патрубок системы охлаждения разрвало.... но машина САМОСТОЯТЕЛЬНО не едет.... Сам владелец автомобиля, как я понял, ремонтировать машинку не может (если гарантия, то, по сути, любая поломка должна исправляться на станции дилера, иначе риск слететь с гарантии), а доставка авто до дилера вероятно должна быть эвакуатором...
А теперь вопрос: Наши столичные Дюк и Риджен как поступают в таких ситуациях? У них есть эвакуаторы? Они таскают СВОИ гарантийные автомобили со всей области?
kostet, одно дело - в Щегловке поломаться, а другое - где-нить километров за 200 от неё. Ценник на эвакуатор будет не гуманный. Совсем. З.ы. На первое ТО поеду - в Авториджене задам сей вопрос. И про масло - тоже.
__________________ "В ваших краях я бы вообще не занимался ерундой, а ездил на угле ))" (с) Satyr (к разговору об электромобилях))
Все проще .
Вы тащите авто на эвакуаторе на гарантийное СТО.
На СТО осматривают авто , делают заключение :
1. если дефект признан гарантийным случаем - вам вернуть денежку за эвакуатор- при условии соблюдения всех финансовых сторон с вашей стороны (чек, фактура, печати, подписи и т.д. и т.п. ).
2. Если дефект не попадает под гарантийный случай -то попадаете на бабки Вы аж дважды !
PS хочу предупредить , наш ИПГ и руководитель СТО знают почти все расстояни до всех населенных пунктов области , и знают расценки на эвакуаторы. Наипать не получится. Просто было уже пара- тройка человек, которые хотели за счет расстояния езды на эвакуаторе подзаработать чуток, в результате сами и встряли на бабки.
НЕ НАДА!!!!! На калинах ездють тока честные мужики
Встряли скорее всего приороводы ))
........
Конечно этот вопрос нужно пробить у офдилера -какой порядок, какая отчетная документация требуется...
Думаю, любой водитель в большинстве случаев сможет определить -гарантийный случай у него или нет - благо есть такой замечательный форум, где и поскажут и покажут даже...
Другой вопрос - если дилер будет выкручиваться, всеми правдами и неправдами отбиваться от гарантийного случая, то гарантия у большинства автомобилистов, колесящих просторы за пределами Кемерово закончится при первой же серьезной поломке, при которой автомобиль самостоятельно не доедет до Кемерово
Владельцам авто просто не выгоден будет ремонт у дилера...
ЗЫ: Лайнер, а возможно как-нибудь узнать какими расценками располагает ИПГ?
Линейный вид
