усилитель щитка передка очень нужная вещь - ставиться на рейку и уменьшает колебания картера рейки, уменьшает люфт рулевого управления (просто многие путают с растяжкой между стойками). а вот газовый упор капота, имхо, лишний вес.
вопрос: кто-нибудь знает каталожный номер рейки спорта?
Вчера таки доехал до "юшки", прикупил себя сей девайс с опорой двигла. Купилось это за 1850 рублей, хотя можно было ещё полтос отжать, ну уже не стал наглеть))).
Кста, есть там магаз одного интернет сайта, так на сайте ценник кажись 2050, а в юшке почти сразу сказали, что отдадут за 1900. Вот как-то так.
А вот за упор капота уже хотели от 800 рублей и в гору. Но таки не стал (пока) брать упор. Когда взял в руки растяжку - офигел, у меня на пеже раза в три-четыре легче! Правда на пеже без упора и люминивая))) Ну сё равно, и так вес приличный, кудыт ищё упорину (стограмовую))) тулить!
усилитель щитка передка очень нужная вещь - ставиться на рейку и уменьшает колебания картера рейки, уменьшает люфт рулевого управления (просто многие путают с растяжкой между стойками). а вот газовый упор капота, имхо, лишний вес.
вопрос: кто-нибудь знает каталожный номер рейки спорта?
Усилитель щитка передка вещь на КАЛИНЕ безпонтовая ибо разницы что с ней что без неё не ощущаеш,на 10 да разница есть и причём ощутимая,а вот газовый упор да ниразу не пожалел что поставил