Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
я сегодня в магазе видел похожие, только автромат. думаю себе такие поставить.
Добавлено через 4 минуты
ВСЕМ ПРИВЕТ, подскажите как быть, загибов у меня не было, масло не ест, но душа болит. увидел у себя в городе поршни атромат 76.5 D, кольца тоже есть, цена вообще радует, за все 3000(поршни, кольца), как думаете, игра стоит свеч?
я сегодня в магазе видел похожие, только автромат. думаю себе такие поставить.
Добавлено через 4 минуты
ВСЕМ ПРИВЕТ, подскажите как быть, загибов у меня не было, масло не ест, но душа болит. увидел у себя в городе поршни атромат 76.5 D, кольца тоже есть, цена вообще радует, за все 3000(поршни, кольца), как думаете, игра стоит свеч?
Попробуй все таки найти поршня СТК у них так же есть группы Д.Е.лучше геометрия поршня меньше бочкообразность. По АВТРАМАТу вроде больше нареканий особенно на приорофоруме.
Добавлено через 11 минут
Я сам по примеру REANIMATORа хочу поршневую перекинуть(на холостых стучит) .все время ненайду.Год назад брал поршня СТК гр.Е 1050р.кольца ваз 1500....
Попробуй все таки найти поршня СТК у них так же есть группы Д.Е.лучше геометрия поршня меньше бочкообразность. По АВТРАМАТу вроде больше нареканий особенно на приорофоруме.
Добавлено через 11 минут
Я сам по примеру REANIMATORа хочу поршневую перекинуть(на холостых стучит) .все время ненайду.Год назад брал поршня СТК гр.Е 1050р.кольца ваз 1500....
ВСЕМ ПРИВЕТ, подскажите как быть, загибов у меня не было, масло не ест, но душа болит. увидел у себя в городе поршни атромат 76.5 D, кольца тоже есть, цена вообще радует, за все 3000(поршни, кольца), как думаете, игра стоит свеч?
А зачем? Мотор поршнями стучит? Если нет, то какой смысл лезть в исправный мотор за собственные деньги, да еще и с негарантированным результатом?
В прошлогодней публикации в качестве потенциального силового агрегата упоминался 1,8-литровый мотор, разработанный в рамках все того же «проекта С». Теперь сложно сказать, насколько реальным будет его появление. Исходя из современных тенденций на снижение расхода топлива и улучшение экологичности более вероятно появление в гамме наддувного агрегата. И, по некоторым сведениям, именно его разработкой совместно с фирмой Ricardo занимаются вазовские мотористы. 1,4-литровый двигатель будет выдавать на-гора 150 л.с. мощности и 240 Нм крутящего момента.