Двигатель 11182

[Андрей710]

Сообщение от vovka1985

у некоторых пошел какой то стук несколько машин попали по гарантии

ну кроме знакомого всем своеобразного подстукивания стаканчивков ,я там ничего не услышал .Опять же ,рано пока что-то говорить,там пробег тыща с копейками .машина собрана 27-07-21года (дата из регистратора в ЭБУ !)

[vovka1985]

Андрей710, интересен сам процесс регулировки клапанов до этого еще далеко производитель писал что на 90 тысяч и так понял процедура будет дороже чем регулировка на старых моторах.....

[Андрей710]

Сообщение от vovka1985

интересен сам процесс регулировки клапанов

Контроль как у прежних 8ми клапанников ,а вот регулировка ,будет не дешёвая !
После промеров , если выяснится ,что нужно регулировать ,придется :
1.Снимать ремень ГРМ
2.откручивать постели распредвала
3.Снимать распредвал
4.вынимать толкатели (стаканчики ) смотреть их маркировку по размеру
5.высчитывать исходя из промеров необходимый размер
6.заказывать (возможно и покупать в ближайшем магазине ,думаю что они появятся как запчасть в свободной продаже ,но зная Ниссановские заёпы c похожей системой регулировки клапанов , это будет квест на два-три месяца )
7.всё собираем обратно и ездим дальше ,или ставим на прикол авто ,и ждем когда придут нужные толкатели .
Ну как-то так
зы:Если Газ не ставить на эти моторы ,то возможно ходить будут (тут только уже всё будет зависеть от качества комплектующих , изготовления и сборки ГБЦ )

[МихЮр57]

Сообщение от Андрей710

или ставим на прикол

Или к дилеру, возможно у него уже будут наборы стаканчиков. Естественно это уже будет гораздо дороже.

[Андрей710]

Сообщение от МихЮр57

Естественно это уже будет гораздо дороже.

Да ,ощутимо дороже :
1.снять поставить ремень ГРМ =его замене
2.снятие-установка распредвала =его замене (без учета цены самого распредвала )
(кожух пластиковый также снимать целиком и шестерню распредвала тоже !а раз кожух придется снимать там добавится еще сальник распредвала и пыльники кожуха )
3.Замена толкателей +регулировка
4.покупка самих толкателей (напомню что обычная шайба сейчас уже стоит 120рЭ толкатель будет (возможно !)стоить рублёв 500-700 .слышал ,что они стоят сейчас от 1200 !!!)
Ко всему этому нужно еще добавить прокладку клапанной крышки,она там своя теперь .И динамометрический ключик (гайки постелей распредвала придется закручивать с помощью данного ключа !)
Ну и самое главное,это свечи .Они тонюсенькие при тонюсенькие там !Замена их тоже требует навыков ,главное НЕ перетягивать .У таких свечек юбка срывается на раз ,если вкручивать по нашенскому ,по Русски (от души до усёру )

[МихЮр57]

Народ начнёт склоняется, скорее, к 16 клопу, с такими страстями.

[Андрей710]

Сообщение от МихЮр57

Народ начнёт склоняется, скорее, к 16 клопу

Да ,учитывая ,что все они до 1,8 не втыковые теперь ,то лучше уж на 16ре ездить ,теперь это не страшно.
Главное на масле и расходниках не ущербить

[vovka1985]

Андрей710 ,а вибраций сильных нет когда включаешь кондей и другие потребители ? многие писали что появляются вибрации сильные ...так как нет подрамника как на том же ларгусе

[Андрей710]

Сообщение от vovka1985

а вибраций сильных нет когда включаешь кондей и другие потребители ?

Есть и очень сильные !При включении кондиционера мотор аж захлёбывается ,обороты то ХХ=750 !!!
Поднимаются они или нет при работающем кондиционере ,тут увы,не до глядел ,когда диагностировал его .
Но на переднем пассажирском сидении у меня завибрировал ноутбук на коленках ,это я сразу ощутил .Но когда подошел к мотору ,тот вроде бы и ничего ,на вид работает ,а вибрация от работающего вентилятора шла(вентилятор кстати там один !)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от bokareff

И низов нет?

Не знаю ,не было времени прокатиться на данном авто ,клиент приехал чтобы я посмотрел в целом новое его авто ,чтобы обсудить дальнейшие доработки его .Я на газульку пару раз нажал ,и обороты ,по тахометру , вяло-вяло , с приличной задержкой начали подниматься .
Через неделю приедет снова,вот тогда попробую сделать тестдрайв

[МихЮр57]

Получается, что регулировка клапанов, на этом двигателе, сравнима с заменой гидриков на 16кл.Ну,есть конечно отличия. А как часто меняются гидрики на 16кл. моторе? Может и ничего раз в 100 тысяч клапана отрегулировать. Зато до этого ездишь и не паришься.