Та блок нормы друго! И кстати, на новых калинах этот блок глючит по поводу на заведённом двигле стеклопады воще не открывают окна, а косяк в регуляторе напруги!
Да, Люкс. Я не знаю как должно работать, в книжке которая с машиной шла вообще много чего не сходится с действительностью (блок управления стеклоподъемниками у меня совсем другой, как на приоре). Последняя книжка на официальном сайте отличается только наличием кузова универсал.
У меня люкс 11194-33-015. Не работает. Правда, у меня сигналка Шерхан-5 и иммо не активирован.
Кстати, а возможно реализовать эту функцию с помощью сторонней сигналки? И нужно-ли для этого активировать иммобилайзер?
У меня люкс 11194-33-015. Не работает. Правда, у меня сигналка Шерхан-5 и иммо не активирован.
Кстати, а возможно реализовать эту функцию с помощью сторонней сигналки? И нужно-ли для этого активировать иммобилайзер?
Если нет активации иммо то доводчик работать не будет, т.к. он управляется родным ключом, а его прописывает иммо.....
Сторонние, без кардинальной переделки электропроводки работать не будут, т.к. нет на рынке (я по крайней мере не встречал) систем умеющие работать с мультиплексом (а в люксе применен именно он), а если попытаться подключится просто так (как делают некоторые "нехорошие" автоэлектрики) то Вы навереняка распрощаетесь с электрозеркалами, подогревом, и начнуться глюки с ЦЗ.......(Мое ИМХО)
Да....,еще вопрос а у Вас какой сейчас ключ для машины маленький или большой? Если маленький вставку вытащили, или с ней катаетесь?
У меня 11183-33-435. Сегодня проверил работает. Во время постановки на охрану удерживать кнопку более 3 сек, после чего начинаю закрываться передние стекла, потом задние. При снятии с охраны удерживаем кнопку, открываются передние потом задние. Важно, то что стеклоподъемники работают только пока держишь кнопку.
p.s. На citroen С4 при постановки на охрану нужно удержать кнопку более 1 сек, после начинаю закрываться одновреммено все окна, кнопку при этом можно отпустить. Я пробывал аналогично.
Комбинированный вид
