Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Я слышал что НЕремонтопригодность тех турбо как и вообще дизелей вынуждали отказаться от покупок, США все же страна небольших городков с дефицитом хороших СТО.
Да нет в США дефицита хороших СТО, и не было никогда.
Достаточно посмотреть, как развита индустрия реставрации и кастомайзинга.
Просто к повседневной машине здесь весьма потребительское и зачастую наплевательское отношение, по причине её доступности. И все эти техно-изыски в те годы (начало 60-х, напомню) публика не оценила. Чем, мол, вам старый-добрый многолитровый V8 не угодил? Ну и в эксплуатации они были совсем не тем, что мы знаем.
Да я сам в афитге от ее плавности хода, я думал премиум внедорожники это маркетинговый ход, а по факту едет и ZF настроен так что Пахера спорт курит в сторонке.
Какая пахера... Азиаты - муравьи. Непритязательные, им только пахать.
Японцы с корейцами что то убогое изобразить пытаются. Китайцы не гордые - просто за деньги купили лучших, кто умеют. Жадных до денег белых человеков )))
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
Что-то Вы Satyr, который раз в воздухе "переобуваетесь"...
То немцы были верхом автопроизводства, теперь китайцы верх идеала, а "узкоглазые" никогда ничего ни делали лучше саке... (утрирую конечно, но тенденция прослеживается). Хотя... Это норм, когда человек положительно оценивает то на чем он ездит - он же не с бухты-барахты выбор сделал: на то были долгие и глубокомысленные рассуждения/муки выбора.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Линейный вид
