Re: Почему отказываются от покупки НОВОЙ LADA Kalina?
Цитата:
Сообщение от algardo
А вот такой ещё момент. Лично мне не нравится НИ ОДИН цвет из нынешней цветовой гаммы Калины. Четыре белых, два чёрных, два тёмно-синих, которые трудно различить; ещё другие какие-то невыразительные (на мой вкус). А где красный ("портвейн" - не красный)? Почему нет зелёного, голубого? Ведь были же - почему перестали красить, например, в "колумбийскую зелень"?
Re: Почему отказываются от покупки НОВОЙ LADA Kalina?
Цитата:
Сообщение от algardo
А вот такой ещё момент. Лично мне не нравится НИ ОДИН цвет из нынешней цветовой гаммы Калины. Четыре белых, два чёрных, два тёмно-синих, которые трудно различить; ещё другие какие-то невыразительные (на мой вкус). А где красный ("портвейн" - не красный)? Почему нет зелёного, голубого? Ведь были же - почему перестали красить, например, в "колумбийскую зелень"?
Согласен про цвета. Выбора нет,лишь оттенки одних и тех же. Сорри,но радуга это как бы 7 цветов,основных,а тут в лучшем случае 3 используется. У меня например цвет "Калина" и мне очень он нравится. На рекламных постерах самого Автоваза машины есть и цвета Колумбийская зелень и насыщенного красного. А в реалии их нет. Что это? Фантазии маркетологов? Давайте тогда двери ламбо ей нарисуем на постере и езду по шоссе,параллельно скоростному поезду,скажем Маглефу,со скоростью более 300 км в час...
В общем цветов мало. Как только моя машина подойдёт к своей замене,через пару лет,планирую взять новую калину,но с такими цветами,даже не знаю... А вот иномарки дешвые-деньги на ветер,да,качество сборки у них пока лучше,НО!! Подойдите хотя бы к тому же Хёндай,ткните ему в дверь-она прогибается,как банка из под кофе! Ужас. Металл,сборка,всё у нас делается. В них кстати всё на столько удешевлено,что просто слов нет.Для сравнения-у соседа Киа,бампер стоит для неё 25 тыс,для Калины 3-4 тыс,смотря где брать и какой. Так что мой выбор за Вазом.
Цвета и ещё раз цвета. Серьёзных недостатков в моей Калине 1 не заметил пока,скорее плюсы. Оосбенно дорожный просвет. Бордюры не помеха! Сколько раз выручал. Даже когда в люк провалился на 10 км\ час,думал всё днище помну,а нет! Ни царапинки. И в луже вот у торгового центра застрял,а там глубина мне аж до дна как раз! Открывашь дверь и море видишь) Всё прошла. Выезды на природу отдельная тема,там вообще как маленький внедерожник. Слов нет просто. Хотя есть. КПП иногда просто не хочет втыкать передечи,особенно когда на перекрёстке,да ещё на холодную включить пытаешься первую скорость. Остальные вроде терпимо. А вот задняя иногда артачится. Ну в общем всё.
Re: Почему отказываются от покупки НОВОЙ LADA Kalina?
Дизайн ВАЗовских машин слабая сторона, как то все не смело - не цепляет. А если и берутся чего либо изобразить то получается нелепо , полумерами, как будто троечник рисовал. Примеры - Приора с оплывшей не выражающей никаких эмоций задницей, узенькими колесными арками, тоненькими и маленькими колесиками, УАЗовским клиренсом... Года , а то и десятилетия уходят на внедрение вещей которые реально подогревали б интерес к их машинам - АБС, климат- контроль, АКПП, мультимедиа, новые двигатели (>1.6 , турбо), МКПП (новый, не "рваный" ряд, иные ГП, четкость включения), многопоршневые передние тормоза, задние дисковые тормоза, колесные диски (не заежженых 13 и 14 размера) и много много всего. Неповоротливость и отсутствие интереса к мнению потенциальных покупателей. Все это помноженное на десятилетия убило интерес к ВАЗовским машинам.
Re: Почему отказываются от покупки НОВОЙ LADA Kalina?
Мне машина нравилась. Три года проездил.
Пришло время менять. И опять тоже самое?
Те же болячки и даже более того.
Мотор втыковый, двери текут термостат такой же а датчика то и нет.
Коробка та же почти,подвеска тоже самое.
Кузов тот же (хороший кстати и удобная посадка)
А где новое? Где минивен,где кроссовер? Где длинный и низкий седан?
Где новый универсал с расширенной попой наверху(старый,кстати проигрывает визуально по сравнению с другими авто слишком зауженной вверху попой - машина кажется меньше классом и уже чем она есть)
За три года пока ездил на старой - завод широко и уверенно гордой поступью шагал на месте.
Потому и не взял снова. А хотел однако.
Re: Почему отказываются от покупки НОВОЙ LADA Kalina?
Пожалуй то же не одна из опций опроса не подошла для ответа .по опыту своей эксплуатации говорить что Ваз полное гамно как то язык не поворачивается,скорее другие вещи раздражают конструктивные недоработки ,то есть зашумишь арки колес начинаешь слышать работу коробки.срабатывание реле.очень не нравится что в процессе эксплуатации начинает настойчиво бзинькать весь салон.И для меня лично хотелось чтобы Ваз предложил машины чуть побольше и комфортнее чем есть сейчас.Во всяком случаи при апгрейде той же Калины не отказался бы что бы базу растянули и расширили двери для задних сидений получив полноценный универсал или кроссовер .а то когда Весту ещё запустят ,да и в подходящем кузове.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Re: Почему отказываются от покупки НОВОЙ LADA Kalina?
Кстати да,багажник у Калины универсал маловат конечно для такого класса,хотя и понятно,что делать больше не станут,ведт тогда Приору будет труднее продать,хотя она и считается выше классом,но народ тогда выберет,что по-дешевле.
Re: Почему отказываются от покупки НОВОЙ LADA Kalina?
Я выбрал пункт :Боязнь обрыва ремня ГРМ и других поломок двигателя. Выбор был связан что сейчас все три типа двигателя втыковые, у меня старый 8кл 21114 Евро2, особых хлопот с ним нет. Новые движки капризные,нужен особый уход и цена обслуживания выше. Остальные пункты мало беспокоят. Дребезги кпп, сверчки для меня вообще не проблема и не показатель в выборе,по нашим дорогам всё что угодно загримит.
Re: Почему отказываются от покупки НОВОЙ LADA Kalina?
я так скажу: отказываются от покупки по двум основным причинам: поломок больше чем в бюджетной иномарке и неблагоприятное информационное поле (очень много негатива выплескивается в СМИ, Интернете и в бытовых разговорах). В бытовых разговорах обычно разговор звучит так: "да что там твоя Калина, я 20 лет проездил на 5-ке (9-ке, 10-ке и т.д.), что я там только не чинил". Информационное поле нацелено на вдалбливание идеи "иномарки не ломаются". Хотя посмотришь вокруг - ломаются, меньше конечно, но тоже проблемы бывают.
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
Re: Почему отказываются от покупки НОВОЙ LADA Kalina?
Многих пугает как гниют десятки и восьмерки. Поэтому пункт с коррозией отметил. Сейчас по цене Калина очень близко находится с бюджетными иномарками, а это ей не идет на пользу. Все таки до иномарки она не дотягивает: коробка воет, салон гремит, тормоза скрипят. Плюс не престижность самой марки и не качественная сборка. А еще дилеры добавляют негативных эмоций не выполняя своей работы или делая ее на "отвали".
Комбинированный вид
