ОПРОС: "БЕЗВТЫКОВЫЕ" МОТОРЫ LADA

[IDOL]

С ВАЗовским качеством комплектующих я предпочел бы безвтык.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от olegan1411

Я думал, что только я такой ненормальный и также думаю)))

Все так думают, но это был бы уже другой движок, а не замученный втыком и облегченкой 2108 ))

[das boot]

2108 и 21081 были втыковыми, а вот 21083 был безвтыка.

[IDOL]

Спасибо, буду знать ))

[das boot]

Меня, как потребителя мало волнуют технические особенности и детали.
Конечные эксплуатационные характеристики волнуют.
А могут конструктивно втыкаться клапана в поршень или не могут... Какая мне разница, если в реальности такие случаи при нормальной эксплуатации автомобиля происходит скорее как исключение?

[Владимир123rus]

Сообщение от das boot

Меня, как потребителя мало волнуют технические особенности и детали.
Конечные эксплуатационные характеристики волнуют.

Меня же сильно волнуют технические и конструктивные особенности,из-за них в конечном итоге при нормальной эксплуатации авто все равно могут возникнуть проблемы./Как пример не только "втык",но и бывший "дождь на мозги"/.

Сообщение от das boot

А могут конструктивно втыкаться клапана в поршень или не могут...

Неправильный конструктив,в общей массе бюджетному ВАЗу не учавствовать в спортивных гонках где победа любой ценой.

Сообщение от das boot

Какая мне разница, если в реальности такие случаи при нормальной эксплуатации автомобиля происходит скорее как исключение?

Ну вот никак не хочется попадать в это число исключенных.

[IDOL]

Сообщение от das boot

Какая мне разница, если в реальности такие случаи при нормальной эксплуатации автомобиля происходит скорее как исключение?

Я вот так же думал, когда покупал Калину 1.4. А потом стук, масложор, капиталка. К теме обрыва это мало относится, но в последствии, когда у меня почти развалилась помпа, я сильно порадовался, что у меня безвтык, т.к. с дико люфтящим подшипником и струйкой текущим тосолом я потихоньку доехал до места ремонта.

Добавлено через 8 минут
Помпа, кстати, несколько тыщ не дожила до регламентной замены

[47ou]

Лучше дайте возможность покупать качественную оригинальную помпу и комплект роликов! Которые ходят, как с завода! И ничего переделывать не надо будет! Сделайте инет-магазин в РФ, Украине, Донецке (готов даже участвовать в этом), и продавайте! Это же $! Целевая аудитория - сотни тысяч приорокалиногрант, а теперь и Веста!

ЗЫ. Кстати, что там за модные ролики с двухрядным подшипником для ГРМ и новая помпа на моторе 21179, в блок 11194 и 21126 влезают? В продаже кто-то видел?

[Alex350]

При обрыве ремня на высоких оборотах, на 16кл моторах из-за рассинхронизации валов одни ряд клапанов может погнуть другой. Так что другие поршни это не выход. Такое решение нафиг не нужно.
Нормальным вариантом была бы установка цепи. Но! Учитывая опыт эксплуатации второй калины с 21126 мотором я понял, что надо меньше параноить. Меньше читать истеричных форумов на ночь. Не надо мешать машине работать.
А то на первой тоже ставил обводной койо, натяжной дайко. Ерунда все это - на работе по 100тыс грм на приорах ходят и никто не парится.

[Alexander 47]

Сообщение от Alex350

на работе по 100тыс грм на приорах ходят и никто не парится.

А чо, НАМ (вам) - "колхозное" не жалко...Загнёт ? Да, и хрен с ним...

[vovk]

Сообщение от Alex350

Нормальным вариантом была бы установка цепи.

Года два назад капиталили Тойоту Матрикс из-за обрыва цепи, т.е. цепь не панацея.