ВОПРОСЫ и ОТВЕТЫ (общие) - 2

[авторевизор]

Сообщение от Enic

в итоге в темноте частенько руки автоматически руль делают прямо

Т.е. ты управляешь авто не по положению авто на дороге, а по положению руля?))))) Афигеть))))))))

А собственно, если серьёзно... какая проблема? Приехать к тем же парням

Сообщение от Enic

поехал в тот же сервис

И попросить выставить рулевое колесо прямо... Всё... вопрос решён- дел минут на 10...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Enic

обратил внимание то колесо заднее левое чуть спущенное. проверил показывает 1,4 атм подкачал

В нормальном сервисе это одна из незыблимых и обязательных операций- перед регулировкой углов установки колёс, проверить давление в шинах

[denlom]

Enic, нормальный развальшик сперва давление выравнивает. Уводить могло из-за разницы давления

[britmila]

Сообщение от rol

снимал стойку в сборе чтоб не нарушить развал

а если она завоз душится её нужно прокачивать обязательно .

[rol]

Сообщение от britmila

а если она завоз душится её нужно прокачивать обязательно .

возможно но не заметил что были какие либо проблемы

[марсиянин]

Сообщение от britmila

а если она завоз душится её нужно прокачивать обязательно .

Стойка герметично закрытый сосуд, снаружи в исправную стойку воздух не попадет...
Если даже произойдет перетекание жидкости внутри амортиз. стойки, то при первых же движениях штока исправность восстановится
https://www.youtube.com/watch?v=oeqpHpqNdXg

[britmila]

Сообщение от марсиянин

Стойка герметично закрытый сосуд, снаружи в исправную стойку воздух не попадет...
Если даже произойдет перетекание жидкости внутри амортиз. стойки, то при первых же движениях штока исправность восстановится
https://www.youtube.com/watch?v=oeqpHpqNdXg

А если у человека такие стоят . Мы уже дошли до того в ютубе что машину не нужно прогревать при -30 градусов , завёл и поехал на первой скорости отсюда и движки ходят не больше 100 тыс .

[марсиянин]

Сообщение от britmila

А если у человека такие стоят . Мы уже дошли до того в ютубе что машину не нужно прогревать при -30 градусов , завёл и поехал на первой скорости отсюда и движки ходят не больше 100 тыс .

Пусть стоят хоть какие и это вы дошли в ютубе про прогрев двигателя. Про двигатель я не говорил ничего.
Стойки герметично закрытый сосуд( если он исправный). И "завоздушиться" он не может. К тому же манипуляция с переворачиваниями и движением штока - полная глупость. Сами каяба этого не предполагает. Можете открыть упаковку , предложенного вами картриджа и убедиться в этом. Не присылайте инструкции выдуманные российскими торговыми представителями

[britmila]

Сообщение от марсиянин

Пусть стоят хоть какие

https://www.drive2.ru/b/451310216735097650/ Ultra SR Изучайте нам не жалко . Это двух трубные амортизаторы .Воздух там не попадёт а газ который там закачен легко . до первой ямы и амортизатор под замену . а ценник у него не как простые каяба сделанные в московской области ( бюджетные серия ) . Оф сайт каяба http://kayaba.od.ua/index.php?option...d=63&Itemid=80

[_VanDal_]

С переворачиванием никогда не заморачивался, но в вертикальном положении от упора до упора руками до исчезновения "похрустывания" воздуха всегда.

[britmila]

Сообщение от _VanDal_

С переворачиванием никогда не заморачивался,

Для однотрубных не нужно переворачивать - качнул раз 6 и оставляем во вертикальном положении до постановки на машину . Но есть двух трубные и что бы газ перешел где он должен быть . процедура ещё та ( нужно переворачивать без этого ни как ) и придерживаюсь этого . Была инструкция как прокачивать двух трубные амортизаторы но затерялась .И для себя прокачку делаю с переворачиваем амортизатора это только для двух трубных амортизаторов подходит данная прокачка Ибо этот амортизатор дороже в три раза чем обычный .