Обобщение по рулевой рейке. Менять или капремонт?

[makalei]

кто ставил рейку от meta-s отпишитесь как ощущения.Если переберать то может кто знает где в Казани этим занимаются?

[galkkin]

Всем привет! Подскажите,что делать,если при подергивании за рулевые тяги чувствуется лювт? но только в одной из них.

[5jam]

galkkin, есть люфт - раздолбалась втулка и, возможно, упор рейки.
Надо все их менять, а если рашпиль заржавел, то и его надо менять обязательно.
Для начала можно попробовать подтянуть гайку упора рейки, но это временная мера.


Добавлено через 2 минуты
Ну все, народ! Заменил я рейку, наконец-то!
Клюкве 6 лет, пробег 167, в прошлом году менял втулку и упор, но через 5 тыщ рейка опять стучала, как прежде.

Рейку взял вроде как заводскую 4 оборота за 3980 с тягами и наконечниками.
В общем кому интересно, смотрите фотоотчет по замене рулевой рейки Калины.

Это продолжение прошлогодней эпопеи ремонта рейки Калины

[Raiken]

А я вот тоже купил ключ - но никак не смог провернуть. Пытался регулировать сверху, сняв воздуховод, поэтому не могу сообразить - это я в шлицы не попал, или она закернена, может такое быть?

[Dмитрий]

Да бывает такое, ее с завода кернят.... у меня на предидущей машине такое-же было, подтягивал с трубой, потом тыс около 50 разобрал, поменял потраха и стало тоже все ОК! при разборке из-за этой гайки сломал ключ реечный, пришлось его варить.. вот так с завода собирают..... На новой своей машине около 10 тыс. пробега, также появился стук, и я не заморачиваясь с подтяжкой разобрал ее сразу, смазал (смазки практически не было) поменял втулку, регулировочную гайку, и опять тишина...

[Raiken]

А раскернить не снимая никак? Не хочется изза этого пол машины разбирать

[Андрюха33]

Какой всёже ремкомплект брать.Есть вариант 12 нового образца 260 рублей и говорят калиновский 470 рублей.

[Dмитрий]

первый раз брал 2112 так-как были все внутренности раздолбаны, второй раз взял калиновский так-как не мог найти в продаже отдельно регулировочную гайку новую и в итоге пришлось брать ремкомплект. После работ могу сказать, что внутренности у калиновской рейки и 2112 одинаковые... кроме самой рейки, и вала (передаточные числа разные) но они не убиваются. Менять вообще надо только пластиковую втулку которая стоит 15-20 руб... она и разбивается, ну и гайку регулировочную надо новую, так-как заводская керниться и у нее резьба может быть повреждена (тяжело будет крутиться) ...

[Андрюха33]

Огроменное спасибо

[soffaalex]

Отвечаю собственно на самый главный вопрос этой темы: Рейку менять не стоит! Это выброшенные деньги.Только ремонт!!! см.www.lkforum.ru/showthread.php?t=37839&page=16