Предыстория на 55 тысяч заменил заводской ремень ГРМ вместе с роликом на БРТ и вологодский ролик. На днях при пробеге 63 тысячи решил снять крышку и осмотреть состояние ремня. И каково было мое удивление, когда я увидел что ремень на половину съеден барабашкой! От чего это такое ремень с роликом некачественный попался или еще что может быть?
Сегодня был с данной проблемой в сервисе.Барабашкой оказалась помпа,которая нехило так люфтила.В итоге заменил помпу на LGR (нормальная или нет?) и комплект ремень+ролик Gates, посмотрим теперь что будет.
Проблема сползания ремня прекратится только с исчезновением последнего двигателя семейства 2108))))) Ничего личного и оскорбительного, просто мне так кажется, порывшись в интернете.
Моё мнение, тайна кроется в ролике, т.к. он является последней инстанцией в качестве направляющего элемента - т.е. допустим помпа косячит, но ролик пологике должен подкорректировать его направление. Ну я понимаю если помпа перпендикулярно встанет, тогда да, а какието наномикроны то ролик должен исправить.
Поэтому мне ближе версия вот эта ((перекос ролика), естно я может и неправ): http://www.youtube.com/watch?v=vkvOWBQmXUw
Кирилл 74, ролик меняется без помощника, если зафиксировать ремень стяжками на шкиве рв.
Добавлено через 2 минуты
я не верю что сползает от гнутой шпильки. ролик притягивается к плоской привалочной поверхности. ему плевать на кривизну шпильки. с шайбами как вариант поиграться. у тебя какую сторону жрёт?
Кирилл 74, ролик меняется без помощника, если зафиксировать ремень стяжками на шкиве рв.
Добавлено через 2 минуты
я не верю что сползает от гнутой шпильки. ролик притягивается к плоской привалочной поверхности. ему плевать на кривизну шпильки. с шайбами как вариант поиграться. у тебя какую сторону жрёт?
Я все понимаю насчет шпильки, но ....сомнения есть.
А такто мне "непосчастливилось" столкнуться на своей Калине с таким её достоинством (или достоянием), как сползание ремня. У меня он практически поцентру, слегка к внешней стороне смещён, что считаю клучшему.
Кирилл 74, ролик меняется без помощника, если зафиксировать ремень стяжками на шкиве рв.
Добавлено через 2 минуты
я не верю что сползает от гнутой шпильки. ролик притягивается к плоской привалочной поверхности. ему плевать на кривизну шпильки. с шайбами как вариант поиграться. у тебя какую сторону жрёт?
Просто маркером сделать метку на зубе шкива РВ и ремне и можно скидывать оный, при одевании совместить метки и всё, перескок исключается и ролик легче менять. Если опасаетесь, можно отвёртку сунуть под ремень на шкиве КВ.
если помпа перпендикулярно встанет, тогда да, а какието наномикроны то ролик должен исправить.
Поэтому мне ближе версия вот эта ((перекос ролика), естно я может и неправ): http://www.youtube.com/watch?v=vkvOWBQmXUw
Все равно мне кажется надо ответственно подходить к установке помпы: стараться чтобы поверхность соприкосновения была как можно ровнее, посадочное место на блоке может быть аккуратно почистить (сам не чистил и не знаю как). А к проблеме подходить всем нам комплексно не исключая одну причину от другой: работают в паре перекос помпы+ перекос ролика = нервы хозяина по поводу перекоса ремня, (да кокого там ремня всей машины)
Комбинированный вид
