У меня после обработки антикором с капотом такая же хрень.
Я думаю задели чем то и тросик выскочил на самом замке капота.
Растянутся он не может он железный. Я успел заметить и мне сделали на месте.
Нужно снимать решётку радиатора и иметь длинные руки чтобы достать до замка.
Провозились около 20 минут. Для надёжности закрепили хомутом.
Без навыка будет трудно. Лучше вернись на сервис.
dim-dim, зато есть плюсы... угонщики капот не откроют... =)))
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Один нажал, другой дернул рычаг и капот открылся.
Сам замок я не трогал, только почистил и смазал его солидолом.
Далее я натянул тросик со стороны салона и все работает четко.
Все действие заняло примерно минут 40 возни. Ну не мастер я, не мастер.
Всем спасибо!
Может кому интересно будет почитайте PS.
PS: При окупке авто или просто поехав очередной раз в сервис, попросите натянуть тросик. Лично у меня рычажок слишко легко ходил. Что не свойственно было такому механизму открывания. Я было подумал, что может что-то улучшили в конструкции и стало плавнее ходить. Ан нет! Рычаг должен туго ходить при потягивании его на себя.
Натянув сейчас возможно избавите себя от лишней проблемы и поездки на сервис.
Мойте руки до, чем желудки после!
__________________
Калина - каждая машина эксклюзив!
Нашел еще одну причину не открывания капота!
Внимательно присмотритесь на ризинки для поддержки капота в закрытом состоянии. Они должны быть на одном уровне.
У меня были на разных уровнях и одна даже вообще не касалась капота судя по следам на капоте в данных местах. Примерно разница была в двух сантиметрах. Теперь думаю, что зря натягивать пришлось тросик.
Из-за того, что они находились на разных уровнях, то одна сторона была в натяге, а друга без. Тянешь за рычаг открывания капота, а он не срабатывает, т.к. тросик в месте замка защимляет из-за легкого перекоса. Стоит надавить на капот в месте замка и при малейшем оттягивании рычага капот открывается. Так что не торопитесь сразу натягивать тросик.
Причина устраняется просто. Крутите по резьбе эти ризинки и выравниваете по высоте. Не дергать, не ломать, а крутить... на них есть резьба.
А внешне капот стоит ровно, и сразу не заметишь причину.
Внимательно присмотритесь на ризинки для поддержки капота в закрытом состоянии. Они должны быть на одном уровне.
У меня были на разных уровнях и одна даже вообще не касалась капота судя по следам на капоте в данных местах. Примерно разница была в двух сантиметрах. Теперь думаю, что зря натягивать пришлось тросик.
Из-за того, что они находились на разных уровнях, то одна сторона была в натяге, а друга без. Тянешь за рычаг открывания капота, а он не срабатывает, т.к. тросик в месте замка защимляет из-за легкого перекоса. Стоит надавить на капот в месте замка и при малейшем оттягивании рычага капот открывается. Так что не торопитесь сразу натягивать тросик.
Причина устраняется просто. Крутите по резьбе эти ризинки и выравниваете по высоте. Не дергать, не ломать, а крутить... на них есть резьба.
А внешне капот стоит ровно, и сразу не заметишь причину.
Я на эти резинки раньше внимания не обращал. Немного их подравнял и произошло чудо капот стал открываться. Теперь думаю может раньше их покрутил не придавая значения тому, что капот не будет закрываться.
Сегодня оформляла КАСКУ, открыли капот, сверили все циферки, хотели закрыть (захлопнуть), не тут-то было..
Минут 20 мучались, так и поехали с открытым - ((
Завтра еду в гарантийку!
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?