Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-8

[Фонотов]

Добрый день! Может кто подскажет, что делать- дилер не может! Ситуация. Двигатель 16 клап, 106 лс. Запуск при температуре двигателя +15 и выше происходит штатно- обороты 1250 до температуры +25, далее обороты 800.При меньшей температуре запуск идет труднее и, чем ниже температура, тем труднее, обороты выходят на 1000- 1100 макс и постепенно уменьшаются до хх. Бывает вообще запуск после нескольких попыток. При этом, если прогреть до +17, заглушить и опять запустить, то обороты выйдут на 1200 и будет нормальный прогрев. Напрягает ,когда -15 и ниже. Запуск -как будто троит движок. Постепенно выправляется. Иногда иконка кратковременно загорается, но вскоре гаснет. Дилер ничего на компьютере не видит. Предложили заменить датчики на двигателе, в т.ч. положения коленвала (!) и контроллер. Итого- 130 000! Причем никто не гарантирует , что все выровняется! Датчик температуры и расхода я и сам менял- без толку. В мастерской электрик сказал, что , возможно, барахлит Е-газ. Но запускается- и не дергайся!. Хрень какая-то! Кто в курсе- подскажите!

[Serg901]

Сообщение от Фонотов

Дилер ничего на компьютере не видит.

Как это? - смотрит параметры когда мотор прогрет и авто находиться в помещении, а жалобы на пуск холодного мотора))) И при этом:

Сообщение от Фонотов

Напрягает ,когда -15 и ниже. Запуск -как будто троит движок. Постепенно выправляется. Иногда иконка кратковременно загорается, но вскоре гаснет.

Таки если индикация неисправности зажигается и гаснет, то в памяти ЭСУД ошибка остаётся. Стирается, через определённое кол-во пусков, если позже не повторяется.
Свечи сколько уже служат, давление топлива какое, фильтры (топливный и воздушный) когда менялись?
---
Недавно Богдан-2111 см., те же симптомы (чем ниже окружающая, тем хуже запуск) - хозяин свечи не менял очень давно, хотя обычные, но пробег к второй сотне, а к-т свечей второй)))). После их замены - с холодным пуском всё ок.

Индикации не было, но в памяти ЭСУД ошибки были. После прогрева не всё ОК на ХХ

ДК1 - совсем мертвый, ДК-2 пока живой. Авто ~ более 10 лет, мотор 21124. Ошибки сбросил, до замены свечек. Больше ничего не смотрел, т.к. кроме Т/Ф ничего с собой не было (дело было в рабочее время: вышли за забор ненадолго).

[Фонотов]

Спасибо за ответы. Заслонку и форсунки мыли неоднократно. Свечи менялись уже неоднократно. Ничего не изменилось. По программе прогрева- у меня была Калина 1, с движком 1,5л 16 клап. Там ВСЕГДА обороты на запуске были 1200. После прогрева до примерно 25грд падали до 800. Иконка двигатель загоралась буквально пару- тройку раз и достаточно быстро гасла. Отметок в контроллере не оставалось. Все фильтры- замена по паспорту у дилера.Давление топлива не мерял.