Да уж получше всезезонки и то,спреди!
Убеждать,никого не собираемся,говорим просто опыт пользования,многолетний,делимся так сказать.Решение,конечно же за Вами,уважаемые форумчане.
У вас такая манера общаться? Снисходительно-надменная?
Кто вам сказал, что я ездил только на Йоке? Я просто описал один из случаев. Ездил также на Близзаке и на Нокии. Одно могу сказать, что отстают они от шипов сильно в плане гололеда, который у нас ползимы.
__________________
Отдал "Калинкам" 4 года. Спрашивайте - отвечу!
У вас такая манера общаться? Снисходительно-надменная?
Кто вам сказал, что я ездил только на Йоке? Я просто описал один из случаев. Ездил также на Близзаке и на Нокии. Одно могу сказать, что отстают они от шипов сильно в плане гололеда, который у нас ползимы.
Нормальная манера, я вам задал вопрос на который вы не ответили.
У вас гололёд пол зимы?
За последнюю зиму ездил на трёх авто.
На сколько я помню два дня за зиму последнюю был гололёд два раза.
1. Ездил на липучке амтел - гавно редкостное. Единственный плюс - копает отлично, снега по бампер и выезжал без проблем. В остальном хрень - дорогу не держит, по гололёду как на коньках(попадал позапрошлой зимой).
2. Ездил но новой каме шипованной 185/60 р14 - на удивление понравилась(по сравнению со старыми моделями), довольно хорошо тормозит по асфальту, отлично себя ведёт на укатанном снегу(возил отца на рыбалку), агрессивную езду не любит, валкая в поворотах, шумная, по гололёду не ездил.
3. Ну и на своей основной машине стоит Бридж близзак рево гз, 185/60 р14, шикарная, по трассе держак как на летней, по снегу что по укатанному что нет - отлично, так же возил отца на рыбалку, разворачивался в поле, когда все кричали стой куда едешь, выехал без проблем, в городе тоже отлично, и по каше, и по гололёду, машина управляется, тормозит и хорошо цепляется за дорогу.
Так как 95% зимы у нас чистый асфальт езду на шипах считаю бессмысленной, плюсов никаких, только шум, да и шипы стираются при постоянной езде по асфальту.
Если кто ездит большую часть времени за городом где дороги не чистятся, то можно ещё подумать на счет шипованной резины.
Нормальная манера, я вам задал вопрос на который вы не ответили.
У вас гололёд пол зимы?
За последнюю зиму ездил на трёх авто.
На сколько я помню два дня за зиму последнюю был гололёд два раза.
1. Ездил на липучке амтел - гавно редкостное. Единственный плюс - копает отлично, снега по бампер и выезжал без проблем. В остальном хрень - дорогу не держит, по гололёду как на коньках(попадал позапрошлой зимой).
2. Ездил но новой каме шипованной 185/60 р14 - на удивление понравилась(по сравнению со старыми моделями), довольно хорошо тормозит по асфальту, отлично себя ведёт на укатанном снегу(возил отца на рыбалку), агрессивную езду не любит, валкая в поворотах, шумная, по гололёду не ездил.
3. Ну и на своей основной машине стоит Бридж близзак рево гз, 185/60 р14, шикарная, по трассе держак как на летней, по снегу что по укатанному что нет - отлично, так же возил отца на рыбалку, разворачивался в поле, когда все кричали стой куда едешь, выехал без проблем, в городе тоже отлично, и по каше, и по гололёду, машина управляется, тормозит и хорошо цепляется за дорогу.
Так как 95% зимы у нас чистый асфальт езду на шипах считаю бессмысленной, плюсов никаких, только шум, да и шипы стираются при постоянной езде по асфальту.
Если кто ездит большую часть времени за городом где дороги не чистятся, то можно ещё подумать на счет шипованной резины.
ВитГен, новичок зашел,задал интересующий его вопрос,"форум"откликнулся.Новичек молчит-либо оно ему не так надо либо он не хочет с этим провокатором ввязываться в разговор,предлагаю всем остановится!Мир-братья Калиноводы!