Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Yokohama Ice Guard IG30 175/65 R14.(липучка) 1. Рыскает на сухом асфальте, если температура за бортом от 0 и выше. 2. Боится небольшой колеи, не говоря уж о более глубоких. Боишься выходить на обгон, мотает. 3. И очень боится снежной каши! Пример: всю ночь шел снег-мокрый снег, рано утром надо ехать на работу(~20 км). Температура за окном около 0*. Все едут 40-60 км/ч, ну это понятно - каша на дороге. Выехал на обгон, у меня скорость около 50, попал в дорожно-асфальтовую колею. Всех обогнал, хочу вернуться на свою полосу, НО НИКАК! Я по-тихонечку пытаюсь вырулить, но результат-ноль, а уже встречка вдалеке появилась. Ну я покруче руль в право, больше газа и...завертелся в пляс. Встречка была ещё далеко, тех кого я обогнал тоже были далеко. Ладно в машине я был один и никого не задел. В итоге: кувырок с подвыподвертом через крышу и в кювет, встал на колеса. Благо снега было много, как на подушку приземлился.
Итог: разочарование мне обошлось в копеечку.
Амтел Планет летние - передние колеса покрылись грыжами размером с яйцо за 1 сезон (5 тыс. км). Стояли на литье. на ВАЗ 21093
- по этой же причине выкинул комплект и купил YokoHama
YokoHama A -drive - после каждого попадания в ямку на 60-< км/ч, образовывалась большая грыжа на наружной боковине (резина для очень хорошего покрытия), через месяц купил Омку.
Омка Matador МР-21 - на большой (свыше 110 км/ч) скорости машина "плывет", хотя индекс скорости H, пробовал давление от 2,0 до 2,5 на передке, нужно отметить проблемы с балансировкой (диски ВСМПО).
Кордиант Стандарт - снос при перестроении и поворотах на скорости больше 40 км/ч
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
У АмтелаПланеты имхо основной недостаток - плохое боковое сцепление.
Иначе говоря свистят в поворотах...
Нет, ну то есть конечно любые будут свистеть, но мне кажется Амтел это делает не на очень большой скорости...
А тормозят они, по-моему, очень даже ничего. Если правильно тормозить конечно (нарастающим усилием). Помнится на съезде с Рублёвки встал как вкопаный... аж сам удивился, что так можно затормозить на Амтеле на Калине
Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Цитата:
Сообщение от 100
Стандартная Амтел Р2 при пробеге 30 т.км. на передних износ протектора вполовину. На льду/снегу не держат вообще.
Все наши Клубы на одной странице - 
Комбинированный вид
