Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Re: Неравномерный износ и иные проблемы эксплуатации шин
Цитата:
Сообщение от aland
Колесо действительно подспускало и иногода я вероятно промаргивал вспышку. На межгород и по городу езжу быстро.
Сужебная Газель(пассажирская) передвигается в основном по месту, да и водитель спокойный, по трассе максимум 90... пробег около 40-ка, переднее правое пилообразное уже стоит сзади
Re: Неравномерный износ и иные проблемы эксплуатации шин
Цитата:
Сообщение от авторевизор
переднее правое пилообразное уже стоит сзади
я тоже переставил уже.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Re: Неравномерный износ и иные проблемы эксплуатации шин
Осматривал сегодня снятые летние колеса. При установке были почти в идеале, при снятии - три в идеале, чертвертое (стояло сзади) индикатор 3 еле видно. Не понимаю
Re: Неравномерный износ и иные проблемы эксплуатации шин
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Осматривал сегодня снятые летние колеса. При установке были почти в идеале, при снятии - три в идеале, чертвертое (стояло сзади) индикатор 3 еле видно. Не понимаю
Дтп или удар о бордюр был?Едешь на сход развл и всё узнаёшь. Я только недавно исправил расхождение задних колёс. Задняя ступица крепится четырьмя болтами к балке.Установив по одной 1мм регулировочной шайбы под два задних болта получается поворот колеса на 20мин. Так я исправил расхождение и развал на задней балке, а шайб ушло две по 1.5 мм на левом заднем колесе под задние болты , на заднем правом 2.5 мм под каждый задний болт и 0.5 мм на верхни креплениях. Причина всего было дтп.