Сначала он был синий, потом зеленый, потом коричневый. От чего такое может быть. Вижу две причины
1. Тосол паленый
2. Двигатель перегревается - изменение цвета служит как индикатор.
Тосол я поменял. Интересна причина.
Двигатель максимально нагревался летом в жутких пробках не много не доходя до красной зоны. По моим предположениям это 108 градусов. Термостат открывается на 101. Считаю из расчета 100 - маленькое деление после 90. Или я не правильно считаю по делениям?
Древовидный вид