На люксах идут 16 кл. движки- а на них идёт Люк- Приора...
Вот статья "за рублем".
Смотрим на последний график - усилие выжима сцепления.
Видим
норматив 1100 попугаев
крафтеч 800
люк 700
валее 1080
ВИС 900
пиленга 1640
Из этих цифр видно что разницу между пиленгой и люком можно ощутить - это в 2 раза, а вот крафтеч и вис одинаковые, между ВИС и Люк вероятно можно почувствовать разницу, но не думаю что такую принципиальную. Выборка протестированных сцеплений не репрезентативна. ИМХО допуск запросто может быть +/- 10%.
Комбинированный вид
