ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
48 комбинаций при 6-ти цифрах?Что-то не так вы считаете.
Еслицифры ничем не отделены друг от друга, то пароль 111222 сводится к 9 нажатиям на педаль. Так же как и пароли 222111, 111114, 321111, 121212 и т.д. будут вводиться одинаково - 9 нажатий педали.
Т.е. все пароли будут сводиться к 6, 7, 8, ..., 53 или 54 нажатиям на педаль. 48 комбинаций. Но это если.
А вот если цифры отделены друг от друга (паузой меджу цифрами, более долгим нажатитием в конце цифры, нажатием какой-нибудь кнопки/поворотом ключа после каждой цифры и т.д.), то другое дело.
В этом-то и есть мой вопрос - отделяются ли цифры друг от друга при вводе, и если да, то как?
Andy117, Ответ на ваш вопрос находится на первой странице этой темы, пост 8, пункт инструкции 6. Там конкрентно написано, как вводить одну цифру и что сделать после ввода цифры, тем самым отделяя ее от следующей. Все действия педалью газа. В одном случае краткое нажатие, в другом долгое.
P.S. Цифры вводятся одинаковым образом - как при записи пароля, так и при его использовании.
Делал все по инструкции,но че то на вводе последней цифры затык.
Я даже пароль простенький придумал : 111111.
Жму один раз кратковременно,загорается значок "проверьте двигатель".Отпускаю педаль.Жму еще раз,загорается значок, через 5-6 сек гаснет,отпускаю педаль.
Это я ввел первую единицу из 6-ти.Далее так же повторяю еще 5 циклов.
Засада на записи последней единицы : жму,чтобы зафиксировать цифру,значок горит и нифига не гаснет.Могу хоть минуту ждать,фигвам :(
Засада на записи последней единицы : жму,чтобы зафиксировать цифру,значок горит и нифига не гаснет.Могу хоть минуту ждать,фигвам :(
Честно говоря я уже не помню, как оно должно себя вести при записи пароля. А вот при его использовании так и надо - лампа не гаснет, значит пароль введен правильно и можно заводить. Попробуйте. Наверное и при вводе пароля так же - лампа горит, значит пароль полностью записан в память, ИМХО.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ПлюшкинН
Проходит 5 секунд и поворачиваешь ключ зажигание для запуска не отпуская педаль газа ?
Педаль газа я отпускал, потом зажигание выключить и заводить. Если заводить сразу, без выключения зажигания, не заводится. См. стр.2 этой темы.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от ПлюшкинН
Жмешь шесть раз кратковременно,но на шестом разе не отпускаешь педаль газа.
Нет. Один раз кратковременно и один долго, и так 6 раз. После 6 раза лампа не погасла - ура. Отпускаем педаль, выключаем зажигание и заводим как обычно.
почитал, прикольно, можно завести любую машину гораздо проще, без всяких шаманств, но увы не расскажу как, извините, эстетика не позволяет, даже не просите.
А когда пароль все же записан,то заводить как ?
Например,код 111111.
Повернул ключ,через минуту погас значок "проверьте двигатель".Жмешь шесть раз кратковременно,но на шестом разе не отпускаешь педаль газа.
Проходит 5 секунд и поворачиваешь ключ зажигание для запуска не отпуская педаль газа ?
Комбинированный вид
