Re: Заливаете ли Вы масло в новый масляный фильтр?
1. Крутить двигатель стартером до потухания контрольки давления масла бессмысленно. Зависимость производительности маслонасоса от оборотов не линейна и, на малой частоте вращения создаваемой стартером, двигателю нужно будет сделать оборотов чтобы заполнить систему, чем при работающем двигателе. В первую очередь от масляного голодания будет страдать распредвал, а ему глубоко всё равно каким способом и с какой частотой он вращается, главное чтобы он совершил меньшее количество оборотов без смазки, что не увязывается с заполнением системы вращением стартера.
2. Все производители фильтров рекомендуют лишь смазывать резинку для последующего беспроблемного демонтажа (видео от FRAM -https://youtu.be/a8Qg6TFLPQQ, инструкция на самом фильтре MANN). Предварительное заполнение фильтра маслом вопреки ожиданиям лишь увеличивает время заполнения системы потому как воздух через сухой фильтр удаляется лучше, чем через промасленный.
Комбинированный вид
