Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Сцепление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.03.2011, 10:26   #1
Ветеран форума
 
Аватар для Bari
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: ДимитровГрад
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 8,851
Изображений: 3
Вес репутации: 1669 Bari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Принцип работы автомата сцепления

vovk, аватарку всё таки оживил? Слушай, пробег почти 120 000, режим эксплуатации город - трасса, и щелкало и хрустело под педалью, вопрос не в этом, я так понимаю скоро придется его менять (сцепление), первые предпосылки его износа не подскажешь?
Bari вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2011, 00:21   #2
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Принцип работы автомата сцепления

Цитата:
Сообщение от Bari Посмотреть сообщение
аватарку всё таки оживил?
Так прикольнее, ИМХО.
Цитата:
Сообщение от Bari Посмотреть сообщение
первые предпосылки его износа не подскажешь?
Буксовать начнет. На 4 газ даете, двигатель рычит в такт нажатию на педаль газа, а машина не разгоняется + вонь не слабая. Ну а потом совсем ехать не сможете.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.03.2011, 09:50   #3
Ветеран форума
 
Аватар для Bari
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: ДимитровГрад
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 8,851
Изображений: 3
Вес репутации: 1669 Bari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутацииBari имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Принцип работы автомата сцепления

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
Так прикольнее, ИМХО.

Буксовать начнет. На 4 газ даете, двигатель рычит в такт нажатию на педаль газа, а машина не разгоняется + вонь не слабая. Ну а потом совсем ехать не сможете.
Спасибо за отклик! Только сейчас наткнулся на ответ.
Bari вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.03.2011, 10:02   #4
Втянувшийся
 
Аватар для Enic
 
Регистрация: 16.02.2011
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: есть:) 11196 дыневая
Сообщений: 246
Вес репутации: 14 Enic станет известным достаточно скороEnic станет известным достаточно скороEnic станет известным достаточно скороEnic станет известным достаточно скороEnic станет известным достаточно скороEnic станет известным достаточно скороEnic станет известным достаточно скоро
Re: Принцип работы автомата сцепления

у меня такая же проблема как у топик стартера, на машине езжу два дня и сразу заметил эту особенность , выжал сцепление включил передачу , начинаю отпускать педаль сцепления и в самом начале что то типа щелчка отдающийся в подошву ноги ,
сегодня не обратил на это внимания был занят отслеживанием ситуации на дороге , все таки три года за рулем не сидел,
вечером поеду с работы домой обязательно заострю внимание на педали сцепления ,

ну а на выходных с помощью форума и своих рук произведу полный и тщательный осмотр машины
Enic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.03.2011, 23:30   #5
Втянувшийся
 
Аватар для bylym
 
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: Москва
Возраст: 40
Автомобиль: Калина
Сообщений: 260
Вес репутации: 35 bylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Принцип работы автомата сцепления

Ребят ну все перечитал, все равно не понял как отрегулировать. Заменили только диск сцепы тот что с пружинками, трос не трогали оставили как было, педаль как-то по другому нажиматься стала. Кто регулировал трос после замены сцепы, объясните на пальцах что делали.


Сегодня после прочтения книжки подкрутил до 27мм, тактильно ниче не изменилось (да там +-5мм никакой разницы ИМХО)
__________________
bylym вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.03.2011, 00:19   #6
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Принцип работы автомата сцепления

bylym, http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=33070 , если что-то не поймете - спрашивайте.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2011, 13:24   #7
Втянувшийся
 
Аватар для bylym
 
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: Москва
Возраст: 40
Автомобиль: Калина
Сообщений: 260
Вес репутации: 35 bylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Принцип работы автомата сцепления

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=33070 , если что-то не поймете - спрашивайте.[/QUOTE]


как делать понятно, я не пойму в какое именно положение мне установить ту часть троса что в салоне. А то гайку под капотом, после замены диска, пришлось до конца резьбы накрутить
__________________
bylym вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2011, 15:46   #8
Втянувшийся
 
Аватар для bylym
 
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: Москва
Возраст: 40
Автомобиль: Калина
Сообщений: 260
Вес репутации: 35 bylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутацииbylym имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Принцип работы автомата сцепления

Короче, сходил снял трос и разобрался. Там прямая зависимость, т е просто два конца троса и нулевое состояние - это в салоне конец торчит максимально, а под капотом 27 мм. А по мере износа трос то увеличиваться будет, т е уходить под капот, а в салоне его будет все меньше и меньше.
__________________
bylym вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2011, 23:20   #9
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Принцип работы автомата сцепления

bylym, ну и слава Богу, что разобрались.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.04.2011, 20:42   #10
Новичок
 
Регистрация: 16.01.2007
Сообщений: 8
Вес репутации: 0 RL не успел проявить себя
Re: Принцип работы автомата сцепления

А вот подскажите, москвичи: где в Москве купить барашек, который наворачивается на наконечник троса сцепления? Трос порвался, наконечник с барашком утеряны, а в магазинах трос продается без барашка. Желательно ЮАО...
RL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:12.