Когда выбирал машину в салоне заметил что на некоторых калинах козырек болтается, на некоторых нет. Почему не знаю. В своей первым делом проверил его когда забирал, козырек плотно прижимался, пробег почти 8000 тыс, козырьки пока не болтаются.
Уважаемые друзья по несчастью. Сам мучаюсь с данной проблеммой. Магнит в козырьке не очень-то помог. чуть кочка и ... Короче от этой болезни надо лечить как-нибудь иначе. А что на это говорят "родители"? Ведь на АвтоВАЗе с этой проблеммой наверное знакомы!?!
Пробовал переворачивать узел с шарниром наоборот - не вариант, так как: - они в открытом состоянии висят почти вертикально; - при открытии цепляют за потолок; - нельзя закрыть боковое стекло - врезаются в потолок где-то на полпути и все.
я перевернулу крепление и все ок.
я вот не могу понять что цепляет за потолок и как это боковое стекло закрыть нельзя? представляю себе картину - перевернул крепления вместе с козырьками.
alikls
В козырьках есть функция закрытия боковых стекол: это когда один конец вытаскиваешь из защелки и проворачиваешь весь козырек вокруг крайней точки крепления до закрытия бокового стекла. Так вот, проворачивать, не задевая о потолок не получается. И если раз несколько так сделать, то мне кажется в потолке останется содраный след от козырька.
Попробуй у себя
я устранял слишком большое провисание доработкой стержня, который вставляется в козырёк, вытаскивается он очень просто, а хотите, чтобы не болтались, можно наматать немного изоленты на эти стержни и вставить их обратно они будут туже, но думаю не надолго. конструктив - гавно полное! (простите), кто разберет сам увидит. Еще конечно вариант с липучкой к потолку. Хотя, если как я писал выше, немного изменить сам угол стержня (методом напильника, главное не переусердствовать, а то будет совсем болтаться), то козырёк упрется в потолок и не будет болтаться. Вобщем поле для творчества ))).
Боковые зеркала и козырьки - это одно из главных, что бесит меня в калине! Конструкторов этих устройств уволить на пенсию!!!! Мигом!
Как по-нормальному сделать, чтобы козырьки в закрытом состоянии не болтались, словно ... рука не поднимается написать как!.
Пробовал переворачивать узел с шарниром наоборот - не вариант, так как:
- они в открытом состоянии висят почти вертикально;
- при открытии цепляют за потолок;
- нельзя закрыть боковое стекло - врезаются в потолок где-то на полпути и все.
Есть еще варианты?
Я перевернул узел с шарниром наоборот и по моему это лучший вариант!!!
Я себе перевернул крепление, (на пассажирском козырьке) и очень доволен результатом! К потолку прилипает, открывается почти так же как водительский!
Вся процедура заняла 5 минут, пока двигатель прогревался.