У меня тоже вчераа заклинило руль (машине 4,5 мес), хорошо что в городе, но было очень неприятно и страшно, в резком правом повороте со светофора набирая скорость, когда надо было выравниваться его заклинило, благо воскресенье и мало машин и автобусов, несло прямо на остановку, дорога скользкая, люди на остановке с глазами по пять копеек, но остановилась в последний момент. Что делать??? Гарантийщики 100% пошлют, все проверят и скажут все нормально, приезжайте когда заклинит. Что делать??? Ездить страшно!!! Сегодня по трассе на работу ехал со скоростью 60 км. - больше страшно. deel, ты заводишься с ключа или с сигналки?? я завожусь с брелка, а потом вставляю ключ и ставлю его в 1 положение, может это из-за этого???
__________________
Господи, сколько еще не сделано! А сколько еще предстоит не сделать…
я завожусь с брелка, а потом вставляю ключ и ставлю его в 1 положение
Электиреский переключатель в замке, как я понимаю, роли больше не играет. Поэтому отследить факт неполного переключения в положение "1" не представляется возможным. В какой-то момент (наверняка самый неудачный) замок блокировки руля, находящийся в промежуточном положении, под воздействием вибраций переходит в закрытое состояние. Т.е. при такой модификации автомобиля эту блокировку нужно спиливать нафиг или морально готовиться стать виновником ДТП с тяжкими последствиями. Потому что постоянно самостоятельно отслеживать точное положение ключа нереально.
Я правильно обрисовал ситуацию или что-то упустил?
Электиреский переключатель в замке, как я понимаю, роли больше не играет.
что это за зверь и как он работает?
Цитата:
замок блокировки руля, находящийся в промежуточном положении, под воздействием вибраций переходит в закрытое состояние
почему тогда машина не глохнет?
Цитата:
Я правильно обрисовал ситуацию или что-то упустил?
Значит ты все-таки считаешь, что это из-за того что с брелка завожусь, а если заводить с брелка, а потом приходить - глушить и заводить с ключа, то проблема уйдет? Хотелось-бы услышать deel, он тоже с брелка заводит или нет...
А как вообще ключ фиксируется в положении "1"?
__________________
Господи, сколько еще не сделано! А сколько еще предстоит не сделать…
Я имею в виду самый обычный банальный выключатель зажигания, расположенный в замке ("Выкл." - "Вкл." - "Старт"). Работает он так, как описано в инструкции :smile:. Ясно, что для запуска двигателя с брелка установщикам этот выключатель нужно было обойти. А вот то, что при этом включаются все системы автомобиля - уже мое предположение.
Цитата:
Сообщение от Unklav
почему тогда машина не глохнет?
Как я заметил, четкой точки включения в калиновском замке нет, что позволяет в принципе включить зажигание в точке, близкой к блокировке (но при штатной эксплуатации такая ситуация не может возникнуть вообще никогда). Кроме того, нет гарантии, что в конкретной ситуации замок находился в состоянии "Вкл.", а не в промежуточном. Утверждать я ничего не могу, просто отказ от штатного поворота ключа и факт внезапного клина руля наверняка как-то связаны. Чудес не бывает (с)
Цитата:
Сообщение от Unklav
а если заводить с брелка, а потом приходить - глушить и заводить с ключа, то проблема уйдет?
Уйдет, но не совсем. Можно в спешке забыть перезапуститься, да и лишний перезапуск не полезен, особенно зимой. Предлагаю спилить штатную блокировку и установить хороший противоугонный замок на руль. Это повысит безопасность во всех отношениях.
Igor 611, спасибо за советы. deelа наверно здесь уже не застать. Странно, что только у двух человек такая проблема возникла, я думаю многие пользуются автозаводом и т.п., может все-таки проблема в замке, нечеткое фиксирование в положениях?
Если все-таки спиливать.., то что и можно самому или лучше в сервис? А на гарантию это как-то может повлиять?
__________________
Господи, сколько еще не сделано! А сколько еще предстоит не сделать…
Unklav, пожалуйста :smile:. Возможно, что дело действительно в замке, но и "человеческий фактор" исключать нельзя. В любом случае ситуация опасная. Мой совет со спиливанием фиксатора не столь уж хорош, но альтернативой, как я понимаю, может оказаться чья-то жизнь или здоровье. На гарантию это повлияет наверняка плохо, если будет замечено. Наверняка есть другие варианты обеспечения должной безопасности...
Блин если все дело в совковой противоугонной системе и можно устранить проблему ее спилом, то по моему нужно спиливать не задумываясь. Да и тем более, кто это хм... будет угонять?
А вообще, каким нужно быть человеком, чтобы выпуская\продавая это авто, подвергать опастности жизни стольких людей :(
я в шоке... зачем вообще нужен этот автозапуск, когда можно убиться в любой момент, да и других с собой забрать...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?