Добрый день, подскажите куда смотреть? калина 2008 год, купил неделю назад, пробег 80 000, на маленькой скорости по не ровной дороге стук в рейке, на большой после 40-60 все нормально, даже на переездах жд. по трассе дорогу держит хорошо, в колее не плавает. что менять? все темы на эту болячку не осилю. Есть ли смысл купить новую рейку, может есть крепкие модели реек. Спасибо, буду рад любому комментарию на мой вопрос.
Поддержу производителя Сергея заказывал у него около года назад втулки на рейку ,кпп, и карданчик , рейка и кпп прошли за год около 30 тык, ни стука ни дребезга!
Решил перебрать рулевую рейку, стучит при езде по щебенке и на укатанной снегом кочками дороги. Делать будут не офф-лы. У меня вопрос по смазке. Какую закладывать лучше в рейку? Литол-24 сохнет и со временем превращается в пластилин(по опыту работы). В закромах имеется смазка SKF LGHP 2(голубая), с температурным допуском от -40 до +150 С. Или есть еще смазка "ARCANOL TEMP" 110, с темп-й от-30 до +160 С. Что в под капотном пространстве будет даже лучше. Правда обе смазки для подшипников качения. Что скажите по поводу данных смазок?
Решил перебрать рулевую рейку, стучит при езде по щебенке и на укатанной снегом кочками дороги. Делать будут не офф-лы. У меня вопрос по смазке. Какую закладывать лучше в рейку? Литол-24 сохнет и со временем превращается в пластилин(по опыту работы). В закромах имеется смазка SKF LGHP 2(голубая), с температурным допуском от -40 до +150 С. Или есть еще смазка "ARCANOL TEMP" 110, с темп-й от-30 до +160 С. Что в под капотном пространстве будет даже лучше. Правда обе смазки для подшипников качения. Что скажите по поводу данных смазок?
заказывал у него около года назад втулки на рейку ,кпп, и карданчик , рейка и кпп прошли за год около 30 тык, ни стука ни дребезга!
Комбинированный вид
