Re: Своими руками (поделки, доработки, улучшайзинги). Своими силами
а я не знаю,скорее всего выработка в барабане и не идет на колодки,вроде дело обычное,но всегда вставал,,обычно знаешь,на УАЗах клепаные накладки и когда они стираются,клепки елозят по барабану,оставляя борозды,сколько я их понаснимался,но там есть эксцентрики,там полегче,но зато тут клепок нету,а в барабане выработка! вот не знаю покупать. барабан или так оставить...,пластинку убрал теперь ручник мягкий,он есть,но мягковат..,пойдет. Сейчас поперечину забрал,в субботу ставить,ну и за активатором наблюдаю,пока работает,маленько переделаю,завтра...
Re: Своими руками (поделки, доработки, улучшайзинги). Своими силами
Собрал еще один вариант к-лайн адаптера для диагностики авто.
Теперь под стандартный разъемчик USBa, + добавил индикацию наличия +12В.
Размеры платы остались те же, просто добавил диодик и резистор туда, где был один кондер. Ну и печатку немного переразвел.
Т.е. подключаем девайс к авто (3-и проводка: к-линия, +12В, минус) и светится зеленый диод. Подключаем адаптер к компу и на девайсе светится (перемигаваются) красный и желтый диодики (индицируют наличие приема\передачи данных).
Вся индикация имеется как в заводском варианте. Если просто красный диодик светится, значит посылка данных в контроллер ЭБУ идет, а приема этих данных нет (желтый диодик не мигает).
__________________
Глаза боятся, а руки делают )
Химичим на драйве: http://www.drive2.ru/users/himiks/
Комбинированный вид
