Удлинитель поворотников и прерыватель стоп-сигнала

[Gorinich]

ДЫК я разве против. Сам сделал конечно приятнее.
Я просто к тому, что не надо плату травить, детали подбирать. Есть готовое решение для более ленивых как я. ))))

[WhiteJaguar]

gnomon, а в первоначальном варианте где есть стоп-сигнал, багов не обнаружено?...
и еще Tiny12L тоже самое что и ATtiny12L?...

[gnomon]

Сообщение от BlackJaguar

gnomon, а в первоначальном варианте где есть стоп-сигнал, багов не обнаружено?...

Со стоп-сигналом функционал не доведен до конца - делать не стоит.

Сообщение от BlackJaguar

и еще Tiny12L тоже самое что и ATtiny12L?...

Да. Можно поставить ATiny12 без L.

[WhiteJaguar]

gnomon, Эх, а мне как раз хочется и стоп-сигнал и поворотники...

[gnomon]

Сообщение от BlackJaguar

gnomon, Эх, а мне как раз хочется и стоп-сигнал и поворотники...

Я ставил этот мигающий стоп-сигнал, поездил недельку и отключил. Он вместо того, чтобы улучшать безопасность её ухудшает, причем очень сильно. Дело в том, что мигающий стоп-сигнал установленный штатно на некоторых иномарках работает в зависимости от скорости, т.е. например при скорости выше 100 мигает часто, от 70 до 100 мигает реже, а от 0 до 70 просто горит. Водилы, едущие сзади, при торможении, например у светофора, как завороженные смотрят на это идиотское мигание, оно их отвлекает и в итоге бедолаги забывают от соблюдении безопасной дистанции - так и пытаются тебе в задний бампер ткнуться. Мне за эту неделю два раза пришлось уворачиваться от таких загипнотизированных. Так что делать надо либо как положено - мигание в зависимости от скорости движения, либо лучше не делать вообще.

[Gorinich]

Не знаю. Я настроил у себя так, что мигает 1-2 секунды и переходит в постоянное свечение. При этом частота мигания подобрана такая, что дополнительный стоп-сигнал честно мигает, а вот основные стоп-сигналы из-за инерционности ламп накаливания чуть тухнут и разгораются вновь, т.е. не успевают полностью гаснуть.
Может потому я нисколько не замечал "загипнотизированных взглядов".

[gnomon]

Сообщение от Gorinich

Не знаю. Я настроил у себя так, что мигает 1-2 секунды и переходит в постоянное свечение. При этом частота мигания подобрана такая, что дополнительный стоп-сигнал честно мигает, а вот основные стоп-сигналы из-за инерционности ламп накаливания чуть тухнут и разгораются вновь, т.е. не успевают полностью гаснуть.
Может потому я нисколько не замечал "загипнотизированных взглядов".

У меня к мигалке был подключен только дополнительный (светодиодный) стоп-сигнал и работало примерно так же, т.е. 4 секунды мигает, а потом постоянно горит. Как не крути - это сильно отвлекает водил, наверное потому, что на обычноое включение стопо-сигналов у впередиидущей машины для большинства уже вырабатывается можно сказать рефлекс - притормозить, а здесь резко возникает нестандартный и очень яркий (в темноте) мигающий свет.

[WhiteJaguar]

Сообщение от gnomon

Я ставил этот мигающий стоп-сигнал, поездил недельку и отключил. Он вместо того, чтобы улучшать безопасность её ухудшает, причем очень сильно. Дело в том, что мигающий стоп-сигнал установленный штатно на некоторых иномарках работает в зависимости от скорости, т.е. например при скорости выше 100 мигает часто, от 70 до 100 мигает реже, а от 0 до 70 просто горит. Так что делать надо либо как положено - мигание в зависимости от скорости движения, либо лучше не делать вообще.

Надо все обдумать, что мне надо и нагрузить At90s8515 или At90s8535, а то лежат дома без дела...

[Gorinich]

gnomon, У меня видно эффект "сглаживается" полуморганием основных стопов, да и мигание у меня не больше 2 секунд. Просто сам в темноте смотрел, когда регулировал и пришел к выводу, что больше 2 сек. будет утомлять, а 1-2 секунды мигания привлекли внимание, а дальше уже стопы горят постоянно.

[gnomon]

Финальная версия. Всё окончательно обкатано и проверено. Больше изменений не планируется.
http://ifolder.ru/15175631