Универсал-люкс, черника, октябрь 2008, в работе с 1 мая 2009, пробег 2500. Первые дни от машинки одни восторги (после 17-летней 2106). Теперь же восторги поуменьшились, хотя машинка все равно нравится. В общем задумано очень хорошо-комфорт, эстетика, рациональность, но исполнение-руки оторвать мало!
Итак что портит настроение в данном случае:
1.Естественно чехол ручки КПП. Привык, поправляю на полном автомате не отвлекаясь от дороги.
2. Появились провалы педали тормоза. Не смертельно ибо тормоза внизу всетаки схватывают, но страшно до ус...ру (как я понял это типовой трабл машин 2008 года). Буду пинать сервисменов на замену ГТЦ.
3. Треск и люфт педали сцепы. Не напрягает поскольку редко, но все равно будем работать.
4. Сегодня умер правый передний стеклоподъемник-снова сервис.
5. Дворники заменил на второй день-замучил скрип, доработал реле стеклоочистителя на 2 хода ибо реле с регулируемой паузой не нашел.
6. Водительский дворник работает с излишним энтузиазмом, аж запрыгивает на резинку лобового стекла. Перестановка на 1 зуб не пондравилась-слишком широкая неощищаемая полоса вдоль стойки, буду гнуть поводок.
7. Иногда не хочет отрываться задняя левая дверь, пока не закроешь-откроешь ЦЗ. Гарантия рулит.
8. Не работает регулировка климата, есть только два крайних положения МАХ и MIN, все остальные работют как на MIN. Второй вопрос к сервисменам после тормозов.
В-общем ИМХО: ВАЗ есть ВАЗ, хотя прогресс налицо, но при покупке нового авто необходимо все проверять самому самому (наличие смазки, затяжку хомутов и пр.).
Спасибо за внимание.
Купил Калину Универсал 3 дня назад в комплектации люкс, пока ехал на ней домой . испытал даже чувство гордости за то, что я выбрал именно эту машину : цена приемлемая,ЭУР . эл.привод зеркал- на высоте, подвеска - то что надо, ямы проезжает с ходу.
Есть конечно же небольшие сверчки- но для машины за такие деньги( купил за 310 тысяч) - это нормально.
Проехал я 60 километров, заглушил двигатель- и собственно все!!!
Машина не заводится. Поначалу думал что сел аккумулятор, однако не тут то было!!!
Привез ее родимую на эвакуаторе в дилеру БЦР Автоком ( Н.Новгород) и они колдовали над ней часов 5, если не больше.
Заменили: аккумулятор, т.к заводской был почти полностью разряжен, генератор. и. после 3 часов ковыряний в проводке нашли таки заводской брак- провода и контакты к стартеру были на простой скрутке безо свякой изоляции.
Все устранили оперетавно, по гарантии.
Вывод- несмотря на все заявления Путина и иже с ним- контроль сборки на АВТОВАЗе полностью отсутствует, и при покупке Калины одна надежда- что все огрехи завода будет устранять дилер. Мне, слава богу. с дилером повезло.
А машина - так просто великолепная, получаю кайф от вождения!!!
Вывод- несмотря на все заявления Путина и иже с ним- контроль сборки на АВТОВАЗе полностью отсутствует, и при покупке Калины одна надежда- что все огрехи завода будет устранять дилер. Мне, слава богу. с дилером повезло.
ИМХО, кто-то шаловливые ручки приложил к авто уже после того как оно вышло с завода. Может тот же дилер, " с которым повезло" Кстати, диагностика неисправности я так понял со слов дилера, Вы же не учавствовали в "процессе"? Я тоже много чего могу рассказать в своё оправдание, когда припрут
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Кстати, диагностика неисправности я так понял со слов дилера, Вы же не учавствовали в "процессе"? Я тоже много чего могу рассказать в своё оправдание, когда припрут 
Комбинированный вид
