что за провалы на 6600? паук стингер можно моделировать, только если он сварен нормально, попадались жалобы на кривую сварку, про свой ничего не скажу, стоит и стоит, не резал его. настройщик мой тоже думает (но не уверен), что стингер не фонтан и при более качественном пауке можно больше вытащить с мотора...
Михаил И., судя по оборотам максимальной мощности и различным провалам на ВСХ - расчеты не адекватны и не соответствуют действительности
Согласен график не линейный, можно используя интерполяцию привести его к прекрасмому виду, а можно обратится В K-POWER и посмотреть ВСХ моторов на кабылометре (мощностном стенде) например Приора
и там видимо тоже не корректные расчеты, судя по провалам и подъемам ВСХ или не соотв. действительности!!!
Как бы я сомниваюсь что это так!!!
Ну даже если посмотреть любую прошивку в ЧТПро а именно Базовое цикловое наполнение то имеем следуюшее Вложение 205881
получается тоже некорректно раз не ровно и не имеет линейной зависимости. :-)
Делайте выводы.
Последний раз редактировалось Михаил И.; 19.11.2014 в 12:46..
Михаил И., K-POWER снимает показатели не на моторном, и даже не на колесном стенде, а с помощью Динамического Мотор тестера. Про данные способы измерения можно почитать http://rotorman.nm.ru/j5-sport/acceleration.htm. Верить или нет показаниям данного прибора дело сугубо личное))).
Двигатель 2112, посчитанный в EAP.
я тебе адын умный вещ скажу-расход воздуха нихрена не показатель
Расход воздуха в режимной точке есть абсолютный показатель объемной эффективности ДВС, также как и абсолютное давление во впускном коллекторе.
Завалили УОЗ на больших оборотах, сместился пик и значение максимального давления в цилиндре, изменилась температура и давление выхлопных газов, условия продувки в перекрытии изменились - вырос расход воздуха, выросла объемная эффективность.
А мощность не выросла, или даже уменьшилась, потому что общий КПД ДВС упал, так как УОЗ уже не оптимальный.
В общем случае, крутящий момент (и мощность соответственно) имеет прямую зависимость от объемной эффективности, смещения УОЗ от оптимального, смещения состава смеси от оптимального.
Комбинированный вид
