Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Re: В общем купил недавно новую Калину 2 универсал
Цитата:
Сообщение от olbop
На практике оказалось, что цвет "голубая планета" на самом деле не голубой, а скорее синий даже с фиолетовым оттенком.
Так он вроде ярко-синий металлик значится в описании. Но соглашусь, что при ярком солнечном свете и искусственном освещении меняет оттенок. Возможно, просто чуть больше металлика в него добавлено, поэтому такой эффект возникает.
Наконец одолел чехлы из экокожи на своей машинке.
Пришлось повозиться и прибегнуть к "творчеству".
Без проблем оделись и застегнулись на липучках только чехлы на спинках задних сидений.
Передние сиденья и подушки задних сидений пришлось снять, иначе по месту ничего не получится.
Чехлы на подушки передних сидений имеют затягивающийся шнурок (спереди и с боков), три петли-резинки у передней кромки и три липучки у задней кромки (фото 1). Шнурок затянул, петли-резинки и липучки без труда находят свое место (фото 2).
Заднее полотно штатной (заводской) обтяжки переднего сидения приходится отстегнуть от пружин на подушке, иначе не получится и с подушкой - забыл об этом упомянуть выше. На фото 3 штатное заднее полотно видно в середине как серый войлок с двумя петлями. Его в итоге нужно подоткнуть (спрятать) под заднее полотно нового чехла для спинки переднего сиденья. Три петли-резинки нового чехла для подушки переднего сиденья (на фото 3 вверху) оказались коротковаты для зацепа за пружины сиденья - пришлось их удлинить веревочками. А три петли-резинки заднего полотна нового чехла для спинки сиденья (на фото 3 внизу) без труда нашли свое место. Что в итоге получилось видно на фото 4.
Re: В общем купил недавно новую Калину 2 универсал
Цитата:
Сообщение от olbop
Тысячи россиян трахаются с брызговиками не только на Калине, но и на Гранте
А что про Приоры упомянуть забыли)))): уже десять лет как с "огрызками" выпускают. Откатал с 08 по 17г., только сколов на бортах, как и коррозии на порогах не было (на лобовые "везло").
Весь плюс использования сейчас спереди от К1 - заходят на пластик порогов Кросса, заводские - внутрь. Аэрощитки еще добавлены и рулевые закрыты. Фото выкладывал.
Re: В общем купил недавно новую Калину 2 универсал
Цитата:
Сообщение от Евген985
у меня так, хотел снимать, пескоструй летит, чуть меньше, но есть...
пока оставил... задние давно уже от к1...
И как становятся? Я крутил сегодня их в руках, вроде по отверстиям близко, а форма другая. К1 - плоские, а от К2 (они же грантовские) с выемкой, которая на край кузова ложится. У меня еще Кросс, пластиковые обвесы дополнительные проблемы для установки создают.
__________________
Ехал покупать Бентли, по пути был автосалон ВАЗа. Заехал, купил Калину Кросс, а на оставшиеся дом.
Доброго здравия всем форумчанам.
Давненько сюда не заходил - дела да заботы, отпуск, сын с внуками погостить приехали.
На одометре 6000 км, полет в целом нормальный. На ТО-0 к дилерам не поехал. Масло сменил на 4000 км, залив Шелл Хеликс полусинтетку 10W40 поскольку осталась банка, купленная в прошлом году. Мотор совсем проснулся, появилась приличная динамика и тяга. Расход бензина радует. На пробеге 500 км до Краснодара и обратно показал 6,1/100 туда и 6,3/100 обратно при средней скорости более 80. А придавливал и до 140. Причем ехал с кондиционером, а обратно с пассажирами 2 взрослых и двое детей.
Влезла и пара проблемок, о которых ниже.
Где-то на 2-3 тысячах пробега, с наступлением летних температур стал замечать при запуске двигателя утром некоторые колебания оборотов с первые 2-4 секунды после запуска. А потом обороты стабилизируются на прогревных и далее падают на нормальный холостой ход 800-850. Дальше эффект стал усугубляться, даже два-три раза мотор заглох. Завожу как положено, не трогая педаль газа. По привычке выжимаю сцепление, хотя если не выжимать эффект тот же. Если двигатель слегка прогревается при повторном и последующих запусках этого эффекта нет.
Заливал бензин на одной и той же Роснефти, потом специально заливался на Газпроме и Лукойле - эффект тот же. Ничего путнего в голову не приходит, кроме подозрения на отказ какого либо датчика в схеме управления впрыском и зажиганием.
Может кто-то имел дело с таким эффектом?
Добавлено через 10 минут
Продолжу однако.
Когда отвозил сына с семейством в Краснодарский аэропорт, заехал к дилерам в Лада Юг-Авто, предварительно записавшись. Рассказал про эффект. Ничего не прояснилось. Начали толковать про некачественный бензин и отсутствие в нем каких-то присадок. Возражаю:
а) эффект появился не сразу, а спустя почти два месяца
б) заправки менял
в) не может система управления двигателем почувствовать отсутствие присадок сразу в момент запуска
г) во всех остальных смыслах к двигателю претензий нет - ни к динамике, ни к тяглу, ни к расходу - работает стабильно, стоит ему чуть прогреться.
Ну тогда, говорят, оставляйте машинку, будем смотреть, как она запускается на холодную, может что выявим.
Оставлять машину не стал, попросил лишь посмотреть свечи при мне. Свечи оказались чистые, чуть чернота по ободку. Уехал разочарованный.
Вся надежда на форум.
Доброго здравия всем форумчанам.
Давненько сюда не заходил - дела да заботы, отпуск, сын с внуками погостить приехали.
На одометре 6000 км, полет в целом нормальный. На ТО-0 к дилерам не поехал. Масло сменил на 4000 км, залив Шелл Хеликс полусинтетку 10W40 поскольку осталась банка, купленная в прошлом году. Мотор совсем проснулся, появилась приличная динамика и тяга. Расход бензина радует. На пробеге 500 км до Краснодара и обратно показал 6,1/100 туда и 6,3/100 обратно при средней скорости более 80. А придавливал и до 140. Причем ехал с кондиционером, а обратно с пассажирами 2 взрослых и двое детей.
Влезла и пара проблемок, о которых ниже.
Где-то на 2-3 тысячах пробега, с наступлением летних температур стал замечать при запуске двигателя утром некоторые колебания оборотов с первые 2-4 секунды после запуска. А потом обороты стабилизируются на прогревных и далее падают на нормальный холостой ход 800-850. Дальше эффект стал усугубляться, даже два-три раза мотор заглох. Завожу как положено, не трогая педаль газа. По привычке выжимаю сцепление, хотя если не выжимать эффект тот же. Если двигатель слегка прогревается при повторном и последующих запусках этого эффекта нет.
Заливал бензин на одной и той же Роснефти, потом специально заливался на Газпроме и Лукойле - эффект тот же. Ничего путнего в голову не приходит, кроме подозрения на отказ какого либо датчика в схеме управления впрыском и зажиганием.
Может кто-то имел дело с таким эффектом?
Добавлено через 10 минут
Продолжу однако.
Когда отвозил сына с семейством в Краснодарский аэропорт, заехал к дилерам в Лада Юг-Авто, предварительно записавшись. Рассказал про эффект. Ничего не прояснилось. Начали толковать про некачественный бензин и отсутствие в нем каких-то присадок. Возражаю:
а) эффект появился не сразу, а спустя почти два месяца
б) заправки менял
в) не может система управления двигателем почувствовать отсутствие присадок сразу в момент запуска
г) во всех остальных смыслах к двигателю претензий нет - ни к динамике, ни к тяглу, ни к расходу - работает стабильно, стоит ему чуть прогреться.
Ну тогда, говорят, оставляйте машинку, будем смотреть, как она запускается на холодную, может что выявим.
Оставлять машину не стал, попросил лишь посмотреть свечи при мне. Свечи оказались чистые, чуть чернота по ободку. Уехал разочарованный.
Вся надежда на форум.
А двиг то какой? Что ещё есть из нестандарта?
ЗЫ: Читать листая страницы назад как бы в лом. Лучче профиль заполнить полнее или указывать в постах подобных.
Лучче профиль заполнить полнее или указывать в постах подобных.
Комбинированный вид
