Jekson, По поводу Таис МА 27, что скажешь? На сегодня меня устраивает, но может можно доработать что - то? есть ещё Дельта, но у неё магнит небольшой, падает на скорости 130? Крышу сверлить больше не хочу.
Bari, ничего не скажу, к сожалению. Я с си-би более 10 лет не занимаюсь. Была антенна Хастлер, на маленьком магните 1,2 метра проволока. На скорости не падала, но у обгоняющей машины согнулась пополам, и мотыляло нехило. Для спокойной езды, до 100 км и по городу вполне хватает.
А зачем крышу то сверлить? Сажай обычную антенну на кронштейн в месте крепления рейлинга. Там кузов усилен, дырки-резьба есть. Антенну всегда можно снять и убрать в салон или домой утащить. Могут конечно нижнюю часть открутить и провод обрезать, но сомневаюсь в этом. Магнитки они хуже стационарной антенны, которая по уму установлена и настроена. И высоту подобрать можно. 2-х метровую на Калину посчитал излишним, поставил Lemm AT-500 Colt , она 1,6 м в самый раз.
5ятая дверь и багажник имеют плохую массу, соответственно сами начинают излучать, магнитки по той же причине не работают. все это чувствуется когда человек 20 одновременно на передачу давят, неволей задумаешься о теории вопроса. у меня стоит на 2х отв для крепления рейлингов, смотри картинка magistr выше- всем так надо делать. имеется усилител, не кл500, но 300. ксв=1, мощность на выходе 100вт. прибор для измерения излучения от монитора зашкалило напроч при передаче, излучение от сотового на передаче на верхнем пределе.
dm777, Согласен про массу, сейчас приехал от радиста настраивали Sirio, магнитку. Отказался от крепления врезной, у меня рейлинги стоят, да ещё кронштейн если поставить, то с закрыванием двери будет проблема. А антенна в общем то не плохая оказалась, длина около полуметра, прием замечательный, передача со слов корреспондентов то же.
без обид попробуй отсоединить от массы антенну и давануть на передачу. 100вт через фидер выжгет твою рацию в раз...
Естественно, ты штырь от земли отсоединяешь, КСВ зашкаливает, и как итог, выгорает выходной каскад усилителя станции. Я уже писал, сам разрабатываю и стою, и настраиваю антенны. От диаппазона 1,8 МГц до 144 МГц. Поверь, я знаю о чём говорю.
вообще по теории шина соединяющая массу антенны и кузов должна быть не длинее 12-15 см. если антенну ставят на багажник, то похорошему каждую ногу багажника надо с массой соединять шиной. все что между оплеткой и массой такойже излучатель, чем он короче или его нет (прям в кузов врезать) тем лучше.
Комбинированный вид
