Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Nokian Hakka i3 185*65*R14, на дисках 6х14 - комфорт, управляемость - всё намного лучше по сравнению с Cordiant Standart. После года и 20000 пробега Cordiant растеряла все свои свойства, кроме экономичности. Остаток протектора ещё будь здоров, а тормозной путь увеличился, и на мокром асфальте стало "не фонтан". Поэтому с удовольствием переплатил по 338 руб. за покрышку с рассчётом не менять их раз в год, а только при максимально допустимом износе.
А Nokian кстати бегают 60-70 тыс. практически не теряя своих свойств. Порывался я сразу после покупки переобуться, но жаба задушила...
__________________
Компьютеры могут ошибаться, но чтобы окончательно всё испортить - нужен ЧЕЛОВЕК !!!
Стояла Кама-217 175/65R14, поставил Kumho Solus KH17 185/60R14. Ну что сказать... За эти деньги (1800руб) лучше, по-моему и представить нельзя. Сразу стало понятно почему эту резину рекомендуют: За рулем, АвтоРевю и немецкое издание ADAC. Тишина, управляемость, торможение. У этой резины есть все эти качества, причем на очень высоком уровне. П.С. Купил корейскую, бывает и китайского производства)
йока а539, 1 сезон отходила - как новенькая... резина отличная...
Виш, внимательно отслеживай давление по колесам, йоко не любит разбросов, превышений и понижений, начинает оч быстро "точиться"....рабочее давление 1.8-2.0
__________________
Лучше новый кореец чем десятилетний немец или пятилетний пиндос.... владельцам данных машин посвящается....
Igor 611, у меня проблема круче - вскрыли гараж и 4 летних колеса на ковке увели, так что в новый сезон - на новой резине.
ВСЕМ: внимательно изучаю рейтинг (почти совпадает с ЗР № 03.2007)
Комбинированный вид
