- Зимой сложно определить готовность двигателя, добавили хотя бы сигнализатор прогрева движка.
А зачем это надо? Если бы двигателю действительно для работы требовалось бы ограничение по достижению определённой температуры, то сделали бы обязательно. Однако почти никто из автопроизводителей это не делает, отсюда вывод. Все сигнализируют только перегрев.
Да и долгий прогрев на холостых-вреден для двигателя (низкая производительность маслянного насоса на ХХ). Достаточно минуту подождать, пока магнитолку включишь, регистратор, пристегнёшся... Масло уже перемешалось, можно ехать. Двигатель быстрее прогреется и выйдет на обычный температурный режим во время движения. Длительный прогрев может потребоваться только если сразу после старта гнать на высоких скоростях. А так, пока доедешь до дороги с небольшой скоростью... уже всё нормально прогрето.
имхо
тормозные колодки, уплотнители дверей и скрипящее водительское кресло и ткань- я так понимаю это стандарт ВАЗа.
ММС- дохловатая совсем для видео- тормозит сильно и нет навигации.
дует сильно из-под панели при отключенном обдуве.
так же дует из-под дверей при скорости от 80 км/ч- уплотнители опять-таки...
слабая печка.
нет датчика t охлаждающей жидкости- хз, когда двиг готов.
боковые накладки на дверях- приклеены соплями- оторвались...
брызговики вроде и есть, но их и нет, по крайней мере толку от них точно нет.
бампера без усилителей.
неудобный руль- нехватает настройки на вылет- либо ноги вытянуты нормально, тогда руками еле достаешь, либо руки нормально, а ноги согнуты в каленях, сидишь как на табуретке в д/с.
оч. маленький объем бачка омывающей жидкости, хотя места вполне хватает на больший объем.
в остальном , да и в общем машинка приятная! а все это я думаю ВАЗ вполне может доработать- и авто будет только радовать!
не понятно.... как так, с чем сравниваешь?
тогда лампочки не поменяешь, нужны быстро-съемные фары, как например на фокусах. чего на вазе так не сделали - не понятно.
да хотя бы с приорой у кента- включил печку.. и жара на максималке поперла, а тут на максималке еле теплый воздух дует, только если и скорость вентилятора на максимум накрутить, чтоб слышно ничего не было, тогда потеплее, в общем на морозах погреться сильно не получается- t слабая. на приоре у кента- жарит добро... возможно с печкой косячок... х.з.
по поводу бачка- он реально маловат, и не только я заметил это небольшое неудобство... а больше сделать можно- форму другую, так чтобы лампочки менять было так же удобно- как вариант. да и вообще- я высказал свое мнение по поводу недостатков, а как и что- дело инженеров- работа их такая.
да хотя бы с приорой у кента- включил печку.. и жара на максималке поперла, а тут на максималке еле теплый воздух дует, только если и скорость вентилятора на максимум накрутить, чтоб слышно ничего не было, тогда потеплее, в общем на морозах погреться сильно не получается- t слабая. на приоре у кента- жарит добро... возможно с печкой косячок... х.з.
Какая комплектация машины, с климатом? Если да, то нужно проверить наличие датчика наружной температуры, были случаи, что его нет с завода, а без него печка нормально не работает.
На панели приборов наружная температура отображается?
Какая комплектация машины, с климатом? Если да, то нужно проверить наличие датчика наружной температуры, были случаи, что его нет с завода, а без него печка нормально не работает.
На панели приборов наружная температура отображается?
люкс универсал АКПП.
да- датчик есть, температура светит. но независимо от температуры- печка не "жарит".
Автомобилем в целом доволен, но ждал большего. Автомобиль приобретен 3 декабря 2013 года, комплектация люкс, МКПП. На данный момент пробег 19 000 км. Что считаю недостатками:
1) Ужасное качество тормозных колодок (сильно скрипят, плохо тормозят, сильно съедают тормозной диск). Сразу заменил.
2)Текут рамки дверей напротив лобового стекла, да и рамки вообще не отрегулированы. (по этой причине появился дефект ЛКП на внутренней стороне рамки водительской двери. Попал песочек, или мелкие камушки и от вибрации краску проело). Рамки так-же подогнуты самостоятельно с помощью черенка от лопаты, и листа бумаги.
3) Вся грязь летит с лобового стекла на боковые. (требуется дефлектор на лобовое, хотя-бы как на приоре. В идеале, если дефлектор пойдет через весь кузов край резинки дверей, потому что если грязь не слетает на боковое стекло в середине лобового, то обязательно летит с верхнего угла лобового).
4) Различная сила потока воздуха "в ноги" водителя и переднего пассажира. В мороз у водителя ноги варятся, а у пассажира мерзнут.
5) Малое усилие прижима поводков дворников. (на задний дворник даже с бескаркасной щеткой чистит на троечку. Чтобы передние чистили - убил час времени бегая вокруг машины подгибая "гибридные" щетки)
6)Ужасное качество материала сидений, как обивка, так и пенолитье. После первой-же попытки пропылесосить салон - на сиденья одел чехлы. И при моих 85 кг. веса, водительское сиденье уже "просижено" (сравнивая с пассажирским).
Добавлено через 14 минут
Так-же отмечаю как очень серьезный недостаток "кастрированность" прошивки в частности и "глючность" ММС в целом. Про возможность диагностики автомобиля с неё уже молчу, как и про навигацию (хотя было бы очень недурно, пусть даже владелец сам покупал навигационное ПО), но "тромоза" при прослушивании музыки c USB флешки, и во время просмотра её содержимого, и так-же проигрывание видео невнятного формата, качества и расширения - верх моего огорчения. Даже прослушивание аудиокниг с телефона через блютуз привносит "танцы с бубном" в мою жизнь, ибо надо сначала перезагрузить ММС, если не цепляется, то снова провести сопряжение телефона и ММС, и снова перезагрузить ММС.
В общем ММС меня очень огорчила. По уму, нужно либо устранить косяки с ММС, либо пустить еще комплектацию люкс без ММС. Которую лично я, приобрел-бы с превеликим удовольствием.
Последний раз редактировалось Healer; 17.03.2014 в 15:33..
Добавлено через 8 минут
У меня тоже шланг задний соскакивал когда сильно солнышко нагрело. Так теперь если на солнце постаю сразу не брызгаю на стекло. Даи это была на калине1 . А так открыл багажник открутил повторитель стопа хоп вдел и все . Но мне кажется это болезнь всех хетчей и универсалов нетолько калин и других авто.
У меня на люксе тоже не горит при ДХО подсветка приборов, а хотелось бы... На солнце часто слепнет...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
На солнце часто слепнет...
Все наши Клубы на одной странице - 
Комбинированный вид
