У меня с завода шли Пирелли. Был очень приятно удивлён, когда увидел их на дисках при первом осмотре машины на стоянке автосалона. (фото прилагается). В эксплуатации тоже понравились.
Какие стояли Кама 217 такие и стоят. Вторая зима и ходят. Многих это сильно удивляет. Зимой после 140 и летом после 160 км\ч конечно не айс. Но ездить можно. всё зависит от стиля езды и от ездоков.
Кама 217 отьездила около 60 тысяч по плохим дорогам. Ничего плохого сказать про нее не могу. Естественно резина не зимняя и дубеет при минус и не шоссейная. Но для езды по убитым дорогам которых большинство самое оно. Износостойкость хорошая и грыж не было. Скорость до 140 нормально держит скорость выше просто большая редкость.
Последний раз редактировалось zelek; 05.08.2015 в 08:17..
Про Каму 217. Был комплект на стальных дисках, купил комплект на штатном литье.
Единственное где радовали колёса это при поездках на рыбалку по говнам и жиже.
На трасе повыкидывал все колёса, ездил на Оку влетел в яму на 140км/ч. литьё погнуло, слава богу не убился, покрышку не спустило, поставил запаску, по приезду домой 300км, на колесе в одном месте стёрто до корда.
В этом году тоже ездил в Киров 900км с семьёй, пошла вибрация, хотел отбалансировавть, снял колесо, а там таже история лопнул когд и сожрало покрышку.
Вобщем выкинул литье т.к. за год два раза правил, и каму 217 жизнь дороже.
на лето приобрету слик на 14 резинки нокия
Комбинированный вид
