над этим как то не думал, мне казалось что у всех черные... кстати, моя мысль чтоб не трещали жалюзи в дефлектрорах, я бы их смазал такой густой мазью, не смазкой - вот у магнитофонов японских вспомните - кассетницы открывались плавно, там вот такая густая липкая вязкая смазка и использовалась на ролике.... вот такоую я хочу найтии ей обработать, они не должны дребезжать и жалюзи и дефлекторы будут оставаться в своем положении.
над этим как то не думал, мне казалось что у всех черные... кстати, моя мысль чтоб не трещали жалюзи в дефлектрорах, я бы их смазал такой густой мазью, не смазкой - вот у магнитофонов японских вспомните - кассетницы открывались плавно, там вот такая густая липкая вязкая смазка и использовалась на ролике.... вот такоую я хочу найтии ей обработать, они не должны дребезжать и жалюзи и дефлекторы будут оставаться в своем положении.
Andrew 21065, не забывай, что это не самое чистое место в машине. При поступлении теплово воздуха смазка будет смягчаться, ее частицы будут разноситься по всему дефлектору, а далее налипание пыли, что будет смотреться неприятно.
__________________ Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
да то то и оно что она , смазка (по крайней мере та что в магнитофоне применена) не смягчается и свойст при изменении температуры не меняет, я её долго с рук смывал в том числе горячей водой, так что думаю проблем не возникнет, осталось её только найти.
Я поступил проще снял все накладки купил тонкий поролон с клеем и проклеил все что соприкасается ни какого шума нет вот только замки на дверях скрипят раз 10 откроишь и вдэшкой сбризгивать приходится
Была такая же проблема,первое время не обращал внимания,после того как сделал шумоизоляцию треск стало слышно сильнее так как остальные шумы практически исчезли)))оказалось трещит пластик вкруг приборной панели и пластиковая вставка в торпеде,проблему решил сняв и обклеев моделином(матерьял антискрип,применяется для обклейки пластиковых элиментов)треск исчез
Комбинированный вид
