только штампы наверно с 35 вылетом поставил,а то и 38м...
честно говоря как то не заморачивался, обычные двенашечные диски черные)). Мне откровенно говоря по барабану, клиренс сохранился, за арки не цепляет, на ресурс узлов родные вазовские штампы с родным же размером резины точно никак не повлияют) Так что все остальное это уже личные капризы каждого, но вот убедить меня что вылет существенно изменит поведение на дороге, тем более зимой, не получится))
честно говоря как то не заморачивался, обычные двенашечные диски черные)). Мне откровенно говоря по барабану, клиренс сохранился, за арки не цепляет, на ресурс узлов родные вазовские штампы с родным же размером резины точно никак не повлияют) Так что все остальное это уже личные капризы каждого, но вот убедить меня что вылет существенно изменит поведение на дороге, тем более зимой, не получится))
Всё правильно! Так надо и дальше поступать. Тут не существенно, там не существенно, а потом удивляемся почему у нас мосты рушатся, самолёты падают. Увы, таковы реалии.
__________________
Отец колесного скрипа боялся, а я за гармонику взялся!
Всё правильно! Так надо и дальше поступать. Тут не существенно, там не существенно, а потом удивляемся почему у нас мосты рушатся, самолёты падают. Увы, таковы реалии.
ну что бы что то опровергнуть нужно как минимум привести пример, как максимум предоставить какие либо данные зафиксированные измерительными приборами или еще чем то... Так что неубедительно.
Еще раз: как могут родные вазовские диски СУЩЕСТВЕННО изменить поведение авто на скользкой дороге?? Намекну что зимой в принципе более узкая резина способствует лучшей устойчивости (естественно в рамках одного и того же авто)
С родным литьём тоже как то не очень. Спицы диска имеют наклон. Зрительно получается с одно стороны (бока) на скручивание, с другой стороны против "шерсти". Дизайнеры придумать ничего не смогли. Я не очень критично подошёл к этому моменту? Улыбнитесь. Я тоже посмеялся над собой. Но тем не менее...
__________________
Отец колесного скрипа боялся, а я за гармонику взялся!
С родным литьём тоже как то не очень. Спицы диска имеют наклон. Зрительно получается с одно стороны (бока) на скручивание, с другой стороны против "шерсти". Дизайнеры придумать ничего не смогли. Я не очень критично подошёл к этому моменту? Улыбнитесь. Я тоже посмеялся над собой. Но тем не менее...
А мне наоборот, очень понравился дизайн дисков...на вкус и цвет, как говориться...
Сегодня решил переобуться на лето. Посмотрел как стоят колпачки. На моих дисках есть проточка, за которую они зацеплены.
Проточка то есть, но вот усики на колпачках как то видимо не очень цепляются. На одном колесе еле выковырнул его, другой сам почти выпал. Задумываться над этим явлением не стал. Общем купил 4 штуки.
__________________
Отец колесного скрипа боялся, а я за гармонику взялся!
Действительно. Повертел колпачок и не решил куда клеить двойной скотч. Решил доработать колпачки. Попробую сфоткать телефоном что получится. Один колпачок доработал, стоит в колесе надёжно.
Комбинированный вид
