Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Хороший процент был летом, когда ставка ЦБ была в 3 раза ниже. Все, про автокредит можно забыть, теперь это автоипотека )))
Согласен. И потребительский кредит теперь брать минимум под 16% (тут есть варианты))). Потому еще раз - сегмент потенциальных покупателей сужается конкретно. Сюда же и:
Цитата:
Сообщение от Satyr
растаможку
1554тр
которую я бы назвал немного по другому, и
Цитата:
Сообщение от Satyr
Выше ставка ЦБ, выше утиль, необходимые более мимо огромные пошлины
И будут те же "китайцы" как раньше, в доСВОшные времена - премиальные немцы-англичане. "Жить становится лучше, жить становится веселее" (с)
__________________ "Reach out and touch faith!"(с) «Personal Jesus», Depeche Mode
По этому, коллега, я бы за машиной резко подорвался еще позавчера либо признал необходимость смены машины чем то не ближней перспективы.
У меня нет четкого понимания, на что я поменяю понятную синицу в руках. Уж очень для меня непонятен этот журавль в небе. Тем более, что дальше будет - как будет. Там или ишак может сдохнуть, или падишах, или оба разом.
__________________ "Reach out and touch faith!"(с) «Personal Jesus», Depeche Mode
Последний раз редактировалось MadBug; 28.03.2024 в 13:52..
У меня нет четкого понимания, на что я поменяю понятную синицу в руках.
И уже писал, у меня два варианта: первый – перетряхнуть все резинки в подвеске т.к. один сайлетблок в переднем рычаге имеет трещины, значит, думаю, и остальные пора махнуть (вместе с опорами стоек) + поменять все жижи, обслужить тормоза, обновить резину (и зиму и лето) и далее катать еще пару/тройку лет. Второй – машину в трейд ин. Но я пока не определился. Тем более у Поло есть черта, которая мне просто бесконечно нравится и с которой мне будет очень жалко расставаться – шикарная автономность по трассе: 700 км пробега + 200 км «аэронавигационный» запас. Такого сейчас в моём бюджете никто предложить не может…
А так, как определюсь, что хочу новую машину, то естественно это будет китайский автопром. Вариантов-то больше и нет. Всякие хитрые параллельно перпендикулярные варианты – это не для меня. Тем более, как справедливо заметил Satyr: это всё те же китайцы.
И уже писал, у меня два варианта: первый – перетряхнуть все резинки в подвеске т.к. один сайлетблок в переднем рычаге имеет трещины, значит, думаю, и остальные пора махнуть (вместе с опорами стоек) + поменять все жижи, обслужить тормоза, обновить резину (и зиму и лето) и далее катать еще пару/тройку лет.
Если нынешняя машина устраивает, то с моей точки зрения сейчас это наиболее разумный вариант.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Я тем временем продолжаю на ночь читать литейное дело, метериалы , сплавы ,легирование , модификаторы и т.д. В общем намного более понятно стало почему и когда стрельнули японцы , немцы , или шведы. И совсем становится ясно почему Чери это не вольво, хотя некоторые утверждают обратное)))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Satyr
Сейчас средний 'начально премиальный' китаец типа ли, зикеров стоит 6-8млн.
Да в 2019 можно было ауди A6, мерс GLC до 4млн купить.
Его величество КУРС. Да и мировая инфляция существует, тачки в ковид подорожали и в валюте по миру, в тот момент когда локдауны отменили , а ездить на ОТ страх не позволял.
Добавлено через 10 минут
Мдааа, глянул на немчурный сайт, тигуан дизель 150 сил самый дешевый 41к ойро, так с чему тачкам в РФ быть дешевыми? Курс евро все могут посмотреть и пересчитать))
Еще не так давно пятерка БМВ стартовала с 40к Ойро, сейчас же от 57к ....
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Комбинированный вид
