Анализируя произошедшее, прихожу к выводу, что скорее всего, цепь нагревателя в датчике могла от тряски уходить в обрыв. Поскольку нагреватель обладает индуктивностью, при резком обрыве, на достаточно большом токе, вполне мог импульс самоиндукции идти обратно по проводу до ЭБУ. А ЭБУ у меня BOSH M7.9.7, там монтаж на плате очень плотный, как на матерях в компьютерах. Вполне наводочка могла "прыгать" по соседству на дорожку ключа форсунки 3.
Впринципе ,на истину претендует ибо ,драйвер управления один. Управление форсункой 3его цилиндра ,выводы(запараллелены для умощнения ) 50+51 , -выводы управления нагревателем ДК1 также запараллелены 35+36.
Как бы не совсем рядом ,но возможно ,что или по внутренним диагностическим цепям, или на плате где-то сочит .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.