в субботу был на ТО, заодно полазил по калине2
- усилители чашек стоят
- сидения калиновские
- на заднем бампере снизу сделали вставку из некрашенного пластика, теперь парковаться можно по звуку )
Прокатился сегодня на К2 хэтч с автоматом. Ремень очень легко двигается (хотя и на К1 норм). Кнопка аварийки не фиксируемая, звукового сопровождения нет. При работе поворотников релюшка больше не щелкает - только оповещающая сигнализация. Едет приятно даже с кондеем. Относительно моей очень тихо. К автомату надо привыкнуть. Руль очень острый - не привычно. Ветиляция тихо работает, климат отлично справляется. На холостом ходу включенный вентилятор кондея практически не слышно. Вибрация. когда стоишь на драйве - минимальна. Музыка не плоха. Пробег 121 км, средний расход был 19.5))) на 120 уверенно идет, скорость ощущается только по шуму, дорогу держит хорошо.
Также заметил, что внутрисалонные боковины (которые вокруг маленьких стекол взади), отличаются от текучщих. Они монолитны (нет лючка для крпежа фонарей задних). А также они снизу закрывают внутренности. Думаю, что очечник будет барабанить по обшивке на кочках (уж больно слабо прижимается к потолку). Сидушки мягче, чем в К1. Сабля крепко сидит на задней двери.
По поводу нового двига 21127:
- нет пластиковой защиты (катушки открыты всем ветрам...)
- Рычаг КПП очень хорошо двигается ( до этого дергал на Грантах - там хуже было, не смотря на трос, ходы рычага показались такими же).
сегодня был свидетелем покупки хэтча магма 127двиг мкпп..408тыр..люди сияли от удовольствия. машинка пока новая едет как ино за 500. первые ласточки так сказать.
Комбинированный вид
