Сломался выключатель габаритов/ближнего света.. МУС.

[magistr]

Сообщение от atoropov

В Ростокино-авто сказали, что Блок Переключения неисправен. Ремонту не подлежит. А так как он сделан за год до самой машины, гарантия на него не распространяется:( Хотя этот блок стоял на машине при её покупке.

Вам "проехали по ушам". Вы покупали блок или авто? Гарантия распространятеся на авто. Заявляйте не замену блока (вы не специалист) а гарантийный ремонт авто, регистрируйте заявление и ждите 46 дней. Потом пишите сюда.

[РусланЁжик]

Привет!
У меня такая же проблема!
Машину брал в другом городе, сразу поставили сигнализацию. Через неделю блок начал нагреваться и пошел сильный запах (т.е. сгорел), при этом начала барахлить сигнализация (во время установки на охрану срабатывала и орала). Поехал в сервис в своем городе (сервис автосалона - дилера АвтоВАЗа.) Электрик сразу сказал, что причина в том, что сигнализацию подключили к габаритным огням. При этом специалист по гарантийному ремонту сказал, что гарантия на сгоревший блок не распространяется, т.к. причиной явилась сигнализация. Предложил ехать к продавцу где ее устанавливали. Но ехать не близко, поэтому электрик перенес сигнализацию от габаритных огней к поворотным(за оплату). Из соседнего города привезли новый блок. Поставил сам. Две недели ездил нормально. И вот опять блок перегорел, правда сильного запаха нет, но при повороте зажигания сразу включаются габаритные огни. Поехал в тот же сервис. Электрик сказал, проблема в самом модуле, якобы он бракованный. Позвонил в магазин, но его отказались поменять.
Теперь жду зарплату, куплю модуль и попрошу чтобы поставили его в сервисе, что бы гарантия потом работала (если опять сгорит).
Единственное беспокоит - лишь бы причина была не в электрике машины.

[Воевода]

А чем штатная сигналка не устраивала? Хорошие установшики стоят хороших денег, в у дилеров побыстрее и тяп ляп. Надо делать экспертизу, и наказывать дилера рублем.

[AHT]

РусланЁжик, А к каким огням должны были подключить?При наличии заключения СТО блок без слов поменяют. И не совсем понятно суть вопроса. Начато сообщение со слов ..У меня такая же проблема, а закончена, что надо ждать зарплаты. Судя по всему ты из Поволжья, по данныи ИП это Казань.Так из какого города , уважаемый?

[Андрей710]

Сообщение от Bloodraven

Оч.хочется выяснить, что может служить причиной вторичного возгарания блока. Сигналка завязана на габариты, стоит ксенон (но он ваще никаким боком не попадает в эту цепь). Больше ничего в машину не ставил. У кого какие предположения будут???

А точно ли у вас сигналка подключена к габаритам ,нерадивые установщики все чаще в наших машинах цепляют не совсем к габаритам (провод в блоке №58),а подключают к проводу№58b,а это как раз выход на подсветку приборов и прочих переключателей салона!
с другой стороны ,что-то странное происходит ,ведь габариты и б/д свет включается переключателем ,а он довольно-таки имеет мощьные контактные группы,и каким образом после перегорания в схеме (непонятно правда чего)начинают гореть габариты и фары?!

[РусланЁжик]

Сообщение от AHT

РусланЁжик, А к каким огням должны были подключить?При наличии заключения СТО блок без слов поменяют. И не совсем понятно суть вопроса. Начато сообщение со слов ..У меня такая же проблема, а закончена, что надо ждать зарплаты. Судя по всему ты из Поволжья, по данныи ИП это Казань.Так из какого города , уважаемый?

Я из Татарстана, г.Азнакаево (автосалон-дилер в нашем городе "Лидер-Авто"). Машину брал в Н.Челнах в автосалоне "Авто-1" (тоже дилер).
Я новичок, машину взял в начале июля. Естественно советовался перед покупкой с знакомыми водителями. Все советовали сигнализацию ставить, понятно против угона. Видимо родная сигнализация не сильно надежная, да и дальность передачи сигнала небольшая.
На какие огни должны подключать сигнализация я не знаю, но думаю, что в Челнах подключили правильно. Но в Лидер-Авто электрик сказал, что недавно была такая же проблема на Калине, якобы из-за того, что сигнализация подключена к габаритным огням. Он отключил от них. Теперь сигнализация не глючит. Но блок света перегорел.
Может мне все же съездить в Челны и попросить, чтобы поменяли по гарантии? Подскажите мудрые люди!

[Воевода]

РусланЁжик, Не вмешиваитесь в штатную электроннику, против профи. никакая сигналка не спасет, а от пионеров штатной. с датчиком удара за глаза. Кстати по взломостоикости не чета. дешевым (2-4т) сигналкам. А встать посредине дороги, с заблокированным двигателем, из-за окислившихся скруток, очень просто. Вы видели как ставят сигнализации большинство установщиков? Мне жалко отдавать машину этим вандалам.

[Chistaykov]

У меня повторно точно также сгорел этот злополучный "модуль управления светотехникой", грешу на сигнализацию установленную у дилера завязанную на габаритные огни, штатная на повороты, что делать не знаю, опять тратить тысячу на один месяц....
Вытащил предохранители на габариты, так и езжу!

[Verlibr]

Сообщение от Воевода

против профи. никакая сигналка не спасет, а от пионеров штатной. с датчиком удара за глаза. Кстати по взломостоикости не чета. дешевым (2-4т) сигналкам.

Это только ваше ИМХО, существуют сигнализации(отечественного производства) для которых просто не существует "электронного" способа взлома(на данный момент это так). Относительно защиты штатной сиги, без установки дополнительно хотя бы датчика удара(я уже не говрю о датчике объёма и пэйджере) защита оной весьма сомнительна. Что бы не быть голословным назову основные слабые места: 1.Отсутсвие штатного датчика удара.
2.Выход сигнала тревоги на штатный сигнал, до которого кстати очень легко добраться и отключить(даже с установленным дополнительно датчиком удара).
3.Не совсем косяк штатной сиги, но теоретически дверь можно открыть так что концевик в замке не сработает(соответсвующая тема есть на этом форуме)

В принципе можно и ещё что-нибудь нарыть, но я думаю и этого уже достаточно.

[Nessi]

Сообщение от Verlibr

основные слабые места: 1.Отсутсвие штатного датчика удара.
2.Выход сигнала тревоги на штатный сигнал, до которого кстати очень легко добраться и отключить(даже с установленным дополнительно датчиком удара).
3.Не совсем косяк штатной сиги, но теоретически дверь можно открыть так что концевик в замке не сработает(соответсвующая тема есть на этом форуме)

Эти слабые места, на мой взгляд, не повод заниматься установкой отдельной сигнализации. Всё указанное (кроме замка) можно считать минимальной комплектацией для штатной сигнализации.))) Если ставить отдельную сигнализацию, то кроме трудностей с установкой самого блока сигнализации придется всё равно ставить и колокол, и датчик удара.)) А так добавил к штатной датчик или два (разных), повесил дополнительный колокол, разделив два серых провода в МБ и всё. А по поводу концевика в замке, так это возможно, только если есть ключ. Без ключа этот номер не пройдёт. Ну, а если есть ключ, то и разговор отдельный.))