Народ, помогите разобраться: при обычной езде стрелка температуры висит чуть ниже 90, но стОит попасть в пробку, как она начинает ползти вверх и барахтается где-то выше отметки 100. При этом ни разу не слышал, чтобы включался электровентилятор, и это напрягает, т.к. я вообще ни разу не слышал, чтобы он у меня включался. Как можно проверить работоспособность электровентилятора? Как установить на БК температуру его включения?
BlYur, Есть вентиляторы, которых не слышно совершенно...ну так делают, одни ревут, другие не слышно...но если бы он не сработал. то закипание и перегрев был бы обеспечен.
Народ, помогите разобраться: при обычной езде стрелка температуры висит чуть ниже 90, но стОит попасть в пробку, как она начинает ползти вверх и барахтается где-то выше отметки 100.
Заметил и у себя почти то же самое,только где-то около 100 градусов всё-таки включается вентилятор!!!
При этом ни разу не слышал, чтобы включался электровентилятор, и это напрягает, т.к. я вообще ни разу не слышал, чтобы он у меня включался. Как можно проверить работоспособность электровентилятора?
Сними датчик температуры который идет на контроллер,вентилятор включится при включении зажигания.А не слышишь потому что работает на 1 (маленькой) скорости.А самое простое, заведи и на ХХ жди пока не включиться.
Если машина с кодиционером - то включай кондиционер - включатся оба вентилятора. При езде с кондишеном перегрев почти невозможен. У меня только один раз температура до 100 поднялась с включенным кондицмонером.
Комбинированный вид
